“首先，我要说明A8L的售价问题。”
李凡愚伸出一根手指，轻轻的摇了摇。
“大家可能也知道，A8L是在正信成立不到一年，还处于成长期的时候研发并下线的一款车型。当时，我们正信内部的想法是要研发一款可以作为奥迪品牌旗舰，体现当时的正信公司造车工艺最高水准的车型。结果不言而喻，我们办到了。”
说到了A8L，李凡愚脸上的自豪溢于言表。可能连他自己都没注意到，说到这里的时候他的下巴是微微昂起的。
咔嚓。
随着一声快门音，李凡愚嘴角微微勾起。
他的眼神之中略带了一些迷离，仿佛是在回味着那段时光，道：“当时正信只有四条生产线，其中两条服役年龄已经超过十五年。
而且当时的天成产业园区也刚刚建成不久，零配供应商们的实力也摆在那里。可以说在A8L立项之初，不论是在产能还是在配件供应环节，正信想做一款豪华级别轿车，看起来都是难比登天的事情。但是我们做到了。”
“怎么做到的呢？我们没有研发豪华级别车型的经验，所以除了主体设计之外，都是由公司和配套公司的工程师设计师，一点点摸索出来的。
我举个例子；当时A8L车内的电控系统按键，都是产业园区内的博远公司提供的。这套按键是怎么研发出来的？是我的大学同学，天城博远分公司产品经理程珂小姐，用自己的手指每个按键测试超过一万次，将十指磨得连皮都没有了，只为了找到最完美的阻尼和按键手感。这样的例子，在当时还有很多，我就不一一列举了。
当时我们的生产线落后，装配工艺与A8L同级别车型相比有着天壤之别。
在这样的情况下，我们在正信内部和产业园区实施了一套严过市面上任何车企的检验标准。在这个标准下，那时每一台A8L在生产组装的每一个环节，都要有一名工程师全程负责。
你们也可以随便找一台生产批号在2017526之前的A8L拆开来看看，包括发动机变速箱甚至于悬挂和制动系统在内所有的总成和车架，上面都印刻有我们工程师的审核签名。
可以说在装配工艺和产能极其低下的时候，我们用近乎手工制作的标准，以一人一机，一人一车的负责方式，制造出了当时中华汽车行业内唯一一款，可以与奔驰，欧联，水星，这样国际一线汽车品牌竞争的旗舰产品！
在那样的环境下做研发，其中的艰辛你们可以想一想、在那样的环境下生产，其中的成本你们也可以想一想。
虽然A8L旗舰版的售价超过两百万，但是我可以拍着胸脯告诉你们，A8L完全是为了给正信奥迪这个品牌确认豪华级定位，为了给民族汽车立一个标杆才成立的一个项目！为了这样的目标，我们付出的成本和代价，可能比国外的成熟车型要多三四倍！但是我们的售价，却是和他们相差无几！”
李凡愚越说语气越急促，越说音调就越加的激昂！
说到最后，在小礼堂的回音效果下，让在座众人颇有震耳发聩之感！
A8L现在已经被国资委定为了国事礼宾用车，成为中华外交部驻外大使馆主官出行座驾。可以说新闻里这款车和其车头上的小国旗，都是国人心中的骄傲。
但是在研发生产环节的这些琐事，他们还真不知道！
在这一番话说完之后，几个记者甚至放下了手里的录音笔和照相机，开始用力的鼓掌。
正信发展的太过迅速，一直以来无论是产品还是经营，行业内的反面论调就一直没有听过。可以说，这是伴随着非议成长起来的一个企业。
但是说正信发展粗狂也好，说正信赚快钱也好，说正信不顾整个民族汽车行业自己闷头发大财也好。但是就自强这一点，行业内谁也说不出来什么刺儿话！
因为正信做到的，他们没做到！
可就在这样的场面之中，一个不和谐的声音再次响起。
啪啪啪、
伴随着几声缓慢且突兀的鼓掌，彭正华再次开口，“李董的演讲天赋很好，年纪轻轻有这番口才和诡辩心机，实在让人忍不住称赞一声杰俊。可是……”
“彭先生别急，我的话也还没说完。”李凡愚有学有样，把刚才他打断自己的那一遭直接返还了回去。
不给彭正华枪言的机会，李凡愚马上道：“再说彭先生刚才的第二个问题，正信陆虎揽胜是不是借着定价炒作。”
一听他说到这儿，记者们的耳朵就都竖起来了。
可以说，彭正华刚才说的那一番话虽然针对之意太过明显。但是却将记者们想问但是有顾虑的问题，直接都抛了出来。
所以这些记者纷纷拿起录音笔和速记本，开始等待李凡愚怎么解答。
李凡愚死死的盯着彭正华的眼睛，一字一顿道：“没错，我们就是在炒作。”
哗！
我去！
劲爆！
在座的记者一阵兴奋！
炒作引关注这档子事，几乎每一个企业都多多少少会做，但是李凡愚这样直言不讳的承认炒作，就太粗暴了！
“但是这个炒作，却不是靠着无中生有和故意放大炒作。揽胜这款车，我们就是将同级别SUV之中最好的性能配置和工艺，以最革命性的实惠价格呈现在消费者面前！我们就是想要揽胜这款车，成为中华豪华级SUV市场上的一个标杆，一个新标准！这样的炒作，我没什么不敢承认的！”
“说得好听！”彭正华见身边的记者们一脸的崇敬，暗道这小子好厉害的嘴！
他冷哼一声，大声说到。
“当然！”李凡愚立刻回以颜色，“我现在就要回答你的第三个问题。揽胜到底是不是恶意竞争？是！但是这个恶意竞争是怎么来的？是在你们这些外企的价格垄断之下，在你们中华销售的高端车型相比于国外堪称暴利的利润之下产生的！
你刚刚说领航的制造成本几近于揽胜的销售价格，那么我问你。你敢不敢将你们的生产目录，总成成本价格和零配价格公开，让大伙儿帮着你算一算，领航的成本到底有没有这么高昂！？”
“你扯淡！整车生产目录和另配总成价格对于任何一家车企来说都是核心商业机密。”
李凡愚掐了一个剑指，毫不客气的直指彭正华的鼻子，“我们正信敢，你们里柯恩跟不跟？”
“这！”彭正华顿时语塞，两三番想辩驳，但是却感觉无从说起，只能重重的呼气。
别说他一个集团CIO根本触及不到详细的生产成本，就算是集团的CEO在这儿，也不敢跟面前这个气势凌人的家伙硬钢啊！
看着他不说话，李凡愚嘴角微不可查的勾了勾。
随即，便做出一副怒气凛然的模样，将目光对着在场的记者们环视一周，“不怕告诉各位，在配置和制造工艺上，揽胜绝对不输于里柯恩领航。以我的经验二者之间的成本并不会差太多，上下不会差十万元人民币的成本。但是售价，却相差三倍！
当然，关于领航的成本，是我的主观臆测。如果里柯恩觉得我这个猜测涉及到诽谤或者是侵害贵公司的声誉，欢迎你们起诉。但是有一样，你们得拿出你们的的生产目录和成本明细来反驳我。
至于彭先生说揽胜偷工减料，我们也将保留维护正信集团以及陆虎品牌名誉的权利。不过是否真的偷工减料，现在说为时过早，可以交给市场去验证！
在最后，不怕告诉彭先生和各位，揽胜以目前的零售价销售并不赔钱。就是在现在这个售价之下，我们仍然可以在揽胜的销售之中赚取超过百分之十五的利润！”
这番话说完，彭正华心中已经把李凡愚的祖宗十八代都给问候了一遍。
妈的！简直不要脸！
谁能为了跟你置这口气，去拿自己公司的核心机密对簿公堂？
而且你们陆虎现在刚刚成立，里柯恩一直是豪华级别SUV市场的霸主，起诉你们给你们刷知名度和声望?
傻子才会上你的当！
而且......
在揽胜下线之后的第一时间，里柯恩就已经买来全系的揽胜进行拆解。内行看门道，按照目前的零配价格标准，不难反推出揽胜的成本。实事求是的来讲，揽胜的成本并不高。
而揽胜的利润，在场的竞争对手们心里也门儿清——预计也就是在百分之四十到四十五之间。
但是李凡愚这个滑头，说的是超过百分之十五。
这就很无耻了！
听着挺少的，但是尼玛百分之四十，百分之六十可都是超过了百分之十五啊！
看着李凡愚向自己投来的轻蔑目光，彭正华想回驳几句，但是他感觉不论现在自己说什么，都会处于下风。
于是狠狠的咬了咬牙，从牙缝里挤出个“哼！”
在记者们看热闹不怕事儿大的起哄之中，落水狗一般的转身离去了。
李凡愚看着他的背影，对着台下呵呵一笑，无辜的摊手：“刚才我可不是想较真儿，大家也看见了，我是被逼的。”
还没走出门口的彭正华一个趔斜，面颊抽动。压住满腔的怒火，快步逃也似的离开了。。
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