S1项目的投标就要到截止日期，但是小亚罗却从意大利打来跨国电话，希望能把时间再延长一周，因为他们还有收尾工作没完善。为了表示歉意，他们将一次性拿出两款不同设计风格的作品参加，以弥补所造成的时间损失。
“看样子意大利人是对此次项目势在必得啊，使用了双保险战术！”
韩皓点头同意了对方的请求。
届时设计方案将采取盲选不记名投票方式选拔，韩皓也是其中评委之一，到底谁的设计方案最终当选还是未知数。
为表示公正，中华汽车特意邀请了江州公证处的工作人员全程见证监督，确保没有暗箱操作。
“赵，你觉得我们能赢吗？”
乔治和赵春雷的设计方案在截至日期时就提交了上去，被公证人员封存了起来，现在时间特地为意大利人延长，许多人都私下传说意方的作品估计是高层心仪所在。
“尽人事听天命，着急也没用，至少咱俩从中学到不少东西。”
面对乔治的询问，赵春雷回答道。
评标会放在了中华汽车设计院的会议大厅，除了韩皓等专家评委外，还有200名中华集团普通员工，他们也将参与投票选出心仪作品。
一共有13件作品投稿，现在它们都按照规定用电脑三维建模完成了造型设计，还有油泥做出来的真实比例模型，将逐一登上讲台介绍演示。
在另一间小会议厅，作品的投稿者们都在其中休息，等待最终结果公布的时刻。
小亚罗带着设计师也从意大利赶来与会，他们这次特意准备了两组不同风格的作品，对此次夺魁势在必得。
“放轻松，亚历山大。尽管我们工作时间很赶，但作品却非常完美，我都等不及开香槟庆祝了。”
看着助手一脸紧张盯着直播中的电视屏幕，道。
可以说，这次作品征集中华集团摆明就是为了选出好作品，因此现场不惜进行了电视直播，可以通过信号把现场画面传输到内部电视屏幕。
中华汽车研究院的大手笔投资，信息化方面做得很不错，这只是附带效果。
“1号作品的设计灵感来自中国汉字，其采用了国际上最流行的简约化设计语言，用五道格栅勾勒出‘中’字型前脸，让人一看就知道是中华汽车的设计作品。在车身上采取刚硬方正造型，显得整车高大威猛，符合中国汉字结构的思维……”
可以说1号作品设计灵感很独特，让人一看就有亲近感，而且非常切合中华汽车的主题。在主持人的介绍下，现场评委们了解到它的设计内涵。
包括韩皓在内的现场观众看到都不禁感叹有创意，纷纷点头称赞。
小亚罗没想到第一号就抽到了己方工作室的作品之一，看现场的反应好像风评都不错，这是专程为中国客户定制的方案。
1号作品介绍完，油泥样车模型被放到台上1号展台位置，待会还要让评委们上台近距离观看。
不过不足的地方是车型太过方正，有一种硬派越野的风格，跟公路SUV不是很搭配。
“2号作品从中国传统建筑四合院中得到灵感，运用南北中轴对称和四方封闭的特色，把进气格栅部位虚化为四合院天井，使其跟整车前脸形成抽象化的四合之体……”
伴随主持人介绍，可以看到整个车头连同挡风玻璃和车顶，还真应用了四合院的设计语言，对称封闭成整体。
想不到敢于投稿的人才还真挺多，连续2件作品都带有浓郁的中国元素。
但这件作品过于强调创意，在车身机构造型上没有新意，照搬了RAV4的形状，弄得前后搭配有些不伦不类。
……
月亮、大山、宝塔，甚至一块石头，都能成为设计师的灵感来源，许多投稿作品都让人看到了他们奇妙的创意。
“9号作品灵感源自鲨鱼，在圆润突出的车头上面，进气格栅仿佛鲨鱼张开的大嘴，配合两旁特意加大的车灯，好比一条强壮的鲨鱼正在捕猎。车身造型也切合鲨鱼的流线型风格，跟前脸形成统一风格，车顶上的鲨鱼鳍天线甚是醒目……”
这又是让全场赞叹声连连的作品，该作品大胆前卫的设计风格让人印象深刻，好比概念车一般。
缺点就是对工艺的要求太过高级，现在要量产的话估计非常困难。
“10号作品灵感启发自故宫，进气格栅形状就好比故宫太和殿屋顶倒立形状，契合天圆地方的造型设计。车顶是带坡度圆弧形状，而车头车尾偏向方正，整体运用阴阳调和的设计方式把两种不同风格有机统一起来。”
这是小亚罗带来的第二件作品，也是他自认为最可能胜出的作品。
可以说，10号作品中展露出一种大气典雅的气质，非常有化中独特韵味。
但再仔细一看，就会觉得车型设计有些熟悉，原来跟华晨轿车师出同门，上面有许多对方的设计语言，只不过把轿车变成了SUV。
如果没有华晨轿车珠玉在前，那么这款作品将会是开创性高分。
华晨轿车外形在中国受到热捧，因此在有限时间下，小亚罗让设计师在此基础上再创造，搞出了10号作品。
不止韩皓，在场许多人也看出了端倪，猜测这款作品应该出自意大利之手。
尽管有同源之嫌，但迄今为止这是最符合S1要求的作品，要是量产的话也很简单。
一物两卖，真是狡猾的意大利商人。
……
“12号作品创意源自水中奔跑的猎豹。车头进气格栅采用了水滴掉落湖面而泛起的涟漪波纹灵感，结合中国传统青铜器上的回纹造型结合，独创出具有中国传统韵味的水之道。车灯采用了水滴形状设计，远远望去犹如两颗晶莹剔透的泪珠，正好和回纹格栅相呼应。车身顶部设计参考了猎豹飞速奔跑时的腰身曲线，再结合其浑厚强劲的屁股塑造了尾部经典造型……”
原本都以为10号作品应该是大热门，没想到12号作品却再次让人期望值上升。
“内饰上采用断桥残雪和三潭映月为主体设计思想打造，中控台造型上提取了断桥的外观形状，从主驾驶座一直延伸到副驾驶座。仪表台采用了三潭印月设计造型，时速表、转速表等有序排列……”
跟其他作品在内饰上一言略过不同，12号作品还对内饰进行了精细设计，都是江州特有的景观风情提炼后的产物。
看到这些熟悉的景象，底下在座的众人纷纷点头，看出来大家都很惊喜满意。
“赵，看样子我们的作品很受欢迎啊！”
看到电视上传来现场的情况，乔治兴奋地说道。
12号作品正是他和赵春雷两人合作的产物，车头的水滴和内饰都来自赵春雷，而乔治则对车身设计采用了猎豹奔跑的灵感。双方把各自作品的长处结合在一起，就形成了今天惊艳全场的12号。
看到12号作品亮相，小亚罗刚才一副轻松的表情浑然不见了踪影，取而代之是严肃的嘴脸。
他也看了出来，这个刚公布的作品比己方要更加受欢迎，而且实事求是说要更有原创性。往四周看了看，他在想到底是谁单凭一己之力能创作出如此完美的作品。
……
作品终于展示完毕，13件作品静静地摆在各自展台上供人近距离欣赏，15分钟后就将投票选出获胜作品。
不到最后一刻，谁也不能说胜利，无论是意大利人，还是乔赵两人，都屏住呼吸在等待结果公布时刻。
从看到12号开始，韩皓就认定这是他今天最需要的作品，现在中华集团急需一款原创的具有自己特色的车型面世，以此打破抄袭门的指控。
现场200多人一一投票，在公证人的清点下，最终结果出炉。
12号作品以136票绝对领先优势获得了此次S1车型设计评选的胜利，第二名是32票的10号作品，剩余作品票数都是个位数不值一提。
看到公证人读出获胜方是12号作品，以及“作者赵春雷、乔治”时，这两人一下子在小会议跳了起来，双方紧紧抱在一起享受着胜利的滋味。
为了此次评选，他们几乎放弃所有休闲时间，一心一意扑在12号作品的创造上，苦心人天不负，付出的努力终于迎来了回报。
3000万美金就这样飞了，小亚罗心里满是苦涩，他们世界知名工作室败在了两个毛头小子名下。
“你们好，可以给一张你们的名片给我吗？祝贺你们取得最终的胜利，作品很出色。”
怪不得父亲总叫自己不要小瞧天下人，小亚罗很快结束了失败的现实，他想看看能击败自己的到底是何方神圣。
“我们没有名片，他叫赵，我叫乔治，我们都是中华汽车旗下的设计师。”
乔治看到意大利人过来，通过翻译得知了他的意图后回答道。
果然是无名小卒，小亚罗很快打起精神，中华集团这边没结果，那么到华晨集团去看一看，这款10号产品说不定能在那里推销出去。8)