苏联电子工业基础差，谢凯是知道的。
但他没想过苏联电子工业会差到这种离谱程度。
连传感器这种电子元件，居然会出现这样的故障隐患，这已经不单是技术的问题，而是跟苏联国内经济有关系。
一个可以把大批宇航员送上太空，发射全球定位卫星的国家，居然传感器的使用寿命多长都没整明白。
难怪苏联的卫星设计使用寿命很短……
谢凯现在没精力去关注苏联电子工业有多差，必须尽快解决眼前的问题。
在跟404几位领导人商量，并询问孙宏和廖东风等研发发动机的人后，确定国产电子传感器使用寿命比苏联高不少，可以达到要求且质量比苏联强一些，唯独就是控制精度差一些后，谢凯要求，从苏联的RD-33发动机全部更换个国产传感器。
从前几年谢凯忽悠了歼-20现在还年轻的总师杨伟开始搞四余度电传操控系统，立项研究后，为给十号工程及处于预研状态的歼-20配套，404下属单位就跟国内相关研究所合作，展开对这些基础技术领域的研究。
404出钱，其他科研单位出力。
现在国内电子工业基础，虽然无法达到十号工程及歼-20战机需要的电传系统的需求，用在超-7A这种控制系统简单很多的战机上，勉强够用。
“立即进行大规模实验，确保我们的所有电子元器件不会出现这样的问题。一个小小的传感器成本不高，却让整架战机报废。必须警钟长鸣，另外，以后只要有一线工人提出建议，技术部门必须高度重视，预防产生故障……”
郑宇成一脸严肃地对132厂、东风动力厂单位的领导们下达了命令。
所有人心情都非常沉重。
此刻，苏联人心情更沉重。
克里莫夫设计局副总设计师斯科尔涅夫看着别尔夫什卡和卡申莫夫等人，“现在结果出来了，传感器问题严重，我们必须立即向上级汇报，否则，也将会造成很大的损失……”
别尔夫什卡沉默着，他还没有接受事实。
传感器是最新设计生产，居然出现这样严重的质量隐患，他们不是这方面的专家，无法提出什么有效建议。
卡申莫夫同样无法接受这结果。
这是苏联国内制造出来的最先进电子传感器。
“强大的苏联，怎么会出现这样的基础失误呢？”
这是卡申莫夫最无法接受的。
维什尼亚克赞同斯科尔涅夫的意见，“必须立即回国，把这事反馈给上级。国内新一代战机全部换装了这种传感器，长时间工作下老化严重，一旦没有检查出来，会造成非常严重的损失，国家承受不起！”
“或许，这是中国人为提出更多要求，想要讹诈我们？我们的传感器绝对不会出现这样的问题，其它地方出问题还能接受，传感器这样小小的电子元部件，那都是经过长时间实验的……”
卡申莫夫到现在都无法接受事实。
他依然不相信国内传感器真的会出现这样的状况。
认为这是中国人为了讹诈苏联搞出来的！
苏联技术人员即使全程参与了实验，依然不愿接受。
为了找出证据支撑他们的怀疑，苏联技术人员留在中国继续排查故障隐患，一群负责人则是在当天就返回了苏联。
连着几天，404方面开始对国内生产的传感器的等电子元器件进行大规模实验。
实验方法跟检测苏联传感器一样，模拟发动机工作状况，确保质量稳定可靠。
整个实验过程，苏联技术人员全程盯着，他们不是为了窃取中国技术，而是看着中方技术人员操作，来对比两国的技术差距……
实验结果出来后，苏联的技术人员在有了对比的情况下，不得不承认他们的传感器确实出了问题。
这方面，中国甚至已经开始超越苏联。
这让苏联来中国的代表团成员们心中更是蒙上了阴影，更是无法接受这样的事实。
中国小老弟的技术居然已经开始超越强大的苏联了……
在找出故障原因后，中方没提出更多的要求，甚至没提出赔偿的事儿。
原以为中方是为了以此为借口，讹诈苏联RD-33发动机生产技术，可中国人没提，只是开始在这些发动机上更换中国国产的传感器等电子元器件。
这让苏联人更意外！
郑宇成面对这样的结论，一脸惋惜地说道：“多好的机会啊！咱们完全可以利用这事儿搞到RD-33发动机制造技术，即便不搞，也得让他们出点血不是？”
汪贵林没说话，脸上的神态表明，他对郑宇成的提议是支持的。
两个老家伙这些年是讹诈上了瘾，逮着机会就想占便宜。
谢凯直摇头。
“仅仅是传感器这样一个小元件，想让他们拿出技术不太现实。何况，拿到RD-33发动机制造技术，对我们有什么用？反而会影响国内正在攻关的核心机进度。”
RD-33发动机生产技术，谢凯不是不想要。
如果他们没立项搞涡扇-10、没有全国联动搞发动机核心机攻关，谢凯绝对会毫无犹豫地谋划RD-33发动机全套生产技术，甚至还会谋划苏-27使用的AL-31发动机生产技术。
当初跟苏联谈判时，404就有机会得到RD-33发动机全套生产技术，苏联方面也有意提供，谢凯却拒绝了。
就怕引进发动机生产技术，会让国内本来基础就落后的发动机单位消化不良，影响国内的项目。
“我不过抱怨几句，逮着机会，不敲诈苏联人一笔，有些不符合你做事风格啊。”
郑宇成很奇怪谢凯这次为什么不讹诈苏联人。
多好的机会？
上千台RD-33发动机呢。
“苏联国家都要完蛋了，咱们在这时讹诈他们，多不地道？咱们是亲密的同志关系，要给他们春天般的温暖，要不然，苏联怎么会派出更多技术人员来中国？苏联自用发动机出现问题，不派发动机专家来咱们国内，合适吗？这些技术人员在我们这边发现，待遇远比国内好，到时候不愿意回去……好客的我们也不能赶客人离开不是？”
不是谢凯不想讹诈苏联人，而是他谋划得更多。
仅仅得到一些经济赔偿没什么意义。
404现在最需要的是来自苏联技术专家的经验。
汪贵林见谢凯又开始卖弄自己的无耻，懒得理会他。
“我想，苏联人发现传感器出现这样严重的问题，短时间内国内如果无法解决，咱们是不是又多了机会向出口？”
郑宇成觉得这事不可能，直摇头。
苏联向中国采购电子元器件，还是最先进战机使用的……
想起来，很美好。
谢凯倒觉得可能性很大。
“完全可能。以苏联的电子工业基础，要解决这问题不是短时间可以完成的。国内这几年从西方国家引进不少基础技术，尤其是芯片生产等技术，虽然不够先进，基础也比苏联好……加上这些年我们的投入，国内在这方面比苏联有优势多了……换成咱们，最好的选择也是从国外引进，苏联从西方国家引进不现实……”
谢凯认为汪贵林的想法没错。
苏联现在最好的解决办法就是从中国引进电子元器件。
中国传感器跟国际上比，要差很多，无论控制精度，还是传感器使用寿命，甚至制造技术。
相对苏联生产的，要好不少。
如果中国有苏联的制造实力，性能提升将会更多。
郑宇成根本不信苏联会从中国引进各种电子元器件。
“苏联即使想引进，为了面子，也不会从我们国家引进的，他们面子上过不去……”
面子很重要。
苏联最先进的战机装备中国产的电子元器件，苏联的脸往哪里搁？
为了面子而放弃，才符合苏联人的行事作风及性格。
汪贵林不过随口一提，谢凯对苏联人是否从中国引进电子元器件也并不是太在意。
一架战机所使用的传感器不是小数目。
尤其是采用模拟电传操控系统的新一代战机苏-27上面会大量使用，这些传感器种类还非常多。
以前苏联的战机、轰炸机、大型军用运输机等，都是采用机械系统，机械操作系统早已落后，对战机性能限制也很大。
苏-27就因为苏联电子工业基础太差，无法采用数字式电传系统，而是采用模拟信号的电传系统……
西方国家在这方面已经走得很远。
苏联要想追上，只能在这上面继续投入。
以目前苏联经济状况，根本无法支撑需很多时间跟大量经费投入的基础技术研发，最好的选择确实是从中国引进。
斯科尔涅夫等人回国后，立即向航空部跟军事工业委员会等主管部门汇报在中国的发现。
他们的汇报，引起苏联航空工业部跟军事工业委员会的震动。
相关单位高度重视，立即展开试验，最终结果跟中国得到的结果完全一样。
苏联最先进战机使用的传感器有问题！
故障隐患很大。
西蒙诺夫看过试验结果后，立即就一脸严肃地找航空部长米萨维奇夫斯基跟军事工业委员会主席奥列格等人。8)