“这个……可能有点难，”安德森皱着眉头，表情略显踌躇：“这些大主机厂，为了方便和节省时间，通常都是把整条生产线的所有设备直接打包，整体卖掉的，咱们要么把这条生产线整个的给买下来，要么从从买下这些设备的二手设备商的手里再挑选，不过这么一来，价格也就上去了。”
安德森的话就一个意思：想要从这条生产线上单独挑一些设备买下来，估计比较难。
陈耕不由皱起了眉头：是自己疏忽了，这还真是个问题。
不像钻床、车床、刨床等通用机床，在A工厂可以用，搬到B工厂也一样能用，汽车生产线不一样，汽车制造厂里面的各类设备都是定制的专用设备，除非是再找一家正好准备扩建的主机厂，直接把这些准备淘汰的设备卖给他，否则为了省事，准备出售生产线的主机厂基本都不会选择零卖自己的生产线……鬼知道哪年哪月才能卖干净啊，还不如便宜出手，尽快腾出厂房来安装新设备。
想到这个，陈耕忽然想到了另外一件事，一件发生在一汽身上的事：
几年后，一汽从克莱斯勒集团在引进了488发动机之后，还计划准备从克莱斯勒引进一条完整的汽车生产线，很巧，那条生产线也是克莱斯勒准备淘汰的一条生产线，这条生产线的具体价格陈耕记不清了，但如果是卖废品，那条生产线只能卖个四五十万美元。
可是克莱斯勒的胃口太贪婪，在把488发动机的全套技术卖给一汽之后，他们直接把这条原本只能卖四五十万的报废生产线报了个上千万美元的天价，还一副“你爱买不买，你不买大爷我还不乐意卖呢”的装X态度。
之所以敢这么干，是因为克莱斯勒汽车的时任总裁李·艾科卡的逻辑是这样的：你买了我的发动机，正好配我的汽车，否则你手里有发动机却没有合适的汽车来装车也是干瞪眼，哪怕我是把白菜以白@粉的价卖给你，你也只有忍了的份。
很了解华夏想要发展汽车工业的决心的克莱斯勒，觉得这件事是意见十拿九稳的事，华夏除了低头挨宰没有其他的任何办法，却忘记了螳螂捕蝉黄雀在后的道理，敏锐的意识到华夏市场对于狼堡汽车未来的重大意义的德国人，只收了个象征性的价格，就把奥迪100推销给了一汽。
直到被截了胡，克莱斯勒和李·艾科卡才后悔莫及，等他们转头想要以1美元的象征性价格再把这条报废生产线卖给华夏的时候，之前受了一肚子气的华夏一脸的傲娇：滚一边去，大爷不跟你玩了！
整个过程跌宕起伏，充满了装X、装X却装成了傻X、装X反被打脸……比网络精彩的多了。
至于接下来的，我们就都知道了，通过与一汽的合作，奥迪这个品牌成功的从一个二三线的豪华品牌逐渐发展成为一线豪华品牌……说了这么多，就是哪怕是一条报废的生产线，对于准备出售的主机厂来说，可能是一堆卖都不好卖的垃圾，但对于有需求的人来说，这可能是一座价值巨大的宝藏。
沉吟了片刻后，陈耕对安德森道：“这样，你和你那位朋友联系一下，先问问他们是否肯让我们去挑选一些设备，如果不行……你问问他们整条生产线一起打包出售的价格是多少？”
“boss，您的意思是把整条生产都线买下来？”安德森有些惊讶。
“嗯，你有什么想法？”
“这个……会不会太浪费了？”安德森咂咂嘴，觉得这笔钱花的有点冤枉：“如果全部买下来，这条生产线上的绝大部分设备咱们都用不到，之后还要想办法把其他不用的东西处理掉，这有点太不划算……”
倒是一直没怎么说话的罗斯玛丽，有点明白自家老板这么做的用意了。
她刚刚不说话，就是在在思索陈耕为什么要这么做，不等陈耕开口，她就笑眯眯的把话接了过来：“安德森先生你想岔了……我问你，以一个年产1000辆改装车的组装厂为例，不说厂房的建设，你觉得如果所有的设备都采购新的，单单这笔费用大概需要多少钱？”
安德森只是一时间没想到这么多，被罗斯玛丽一提醒，他一下子反应过来：“啊，我明白了，看起来咱们把整条生产线买下来是浪费了钱，但和买新的生产线相比，咱们其实是省了不少钱的。”
“没错，就是这个意思，”罗斯玛丽点头道：“重要的是，咱们还可以将这条生产线的其他设备封存起来，如果将来有扩大产能的需要，把设备从库房里搬出来，调试一下，直接就能用，根本花不了几个钱……boss，您是这个意思吧？”
罗斯玛丽的这一番解释，与会的其他几个人才算是彻底明白过来，一个个看着陈耕的目光兼职惊为天人：卧槽！这才几秒钟啊，老板您已经想了这么多？
但毫无疑问，如果真的按照老板的设想来运作这件事，费尔南德斯公司就一定能够以最低的成本、最快的速度建起这么一个汽车改装厂——对于那些有着完整动力系统、传动系统、转向系统、刹车系统和底盘大梁的底盘来说，其实严格来说这就是一辆车了，上面焊上个车座、装上个方向盘就能把车子开走，所缺的真的就只是一个壳子和几张座椅而已。
至于那些暂时还用不到的设备的封存问题，这会是问题吗？根本就不是问题好不好，随便找个仓库一放就能搞定，无非就是交点保管费。
迎着大家或震惊或敬佩的目光，陈耕淡定的点点头：“没办法，咱们公司才发展起来几天？没钱嘛，只能想办法省钱……当然，咱们设想的这一切能成立的前提，都是基于这条生产线的性能良好，如果这条生产线的性能已经眼中落伍，那就什么也别说了。”
一般情况下，一家汽车主机厂主动淘汰一条生产线，主要因素并不是因为这条生产线上的个台设备已经老旧的不能用了，而是从效率的角度来讲，这条生产线已经没法满足时代条件下最低的生产要求，到了这个时候，生产线就要换代，但实际上这条生产线可能被保养的极好，各个设备的性能也完全符合当初的指标和要求，就是满足不了主机厂在新的时代条件下的新要求了而已，就像若干年后克莱斯勒准备卖给一汽的那条淘汰生产线一样。
安德森立刻道：“boss，要不我去一趟墨西哥，考察一下这条生产线的实际情况？”
“也好，”陈耕想了想，点头，安德森确实是最合适去考察的人选，他有熟人嘛，不过陈耕叮嘱道：“到了墨西哥之后，你的一应开支公司给报销，不要怕花钱，但一定要尽可能的多打探一些关于这条生产线的消息、负责处理这条生产线的相关负责人的消息，如果这条生产线确实有拿下的价值，咱们就要想办法用最低的价格拿下它。”
安德森点头：“我明白。”
“还有，到了墨西哥之后，你一定要给通用汽车方面一个‘我们就是只是想要挑选一些合用的设备’的印象，绝对不要在任何人面前透露出我们有买下整条生产线的意图，哪怕在你那位朋友面前也不例外。”
“OK，”安德森说道：“boss，您放心，我知道这件事对公司的意义，我会小心的。”
陈耕说完，担心大家的压力太大，想了想，宽慰众人道：“大家也不用着急，能在明年年初搞定这一切，我就很满意了。”
罗斯玛丽忽然开口：“boss？”
陈耕：“罗斯玛丽什么？”
“我不是很赞同您的意见，”罗斯玛丽说道：“既然这款车的设计这么优秀，我倒是觉得，不妨趁着这次大奖赛的机会，让它在公众面前露个脸，哪怕我们明年才能量产呢，也不妨碍我们先把广告打出去。”
“你的意思……我们先做一辆样车出来？”
“没错，”罗斯玛丽说道：“实在不行，哪怕只是一个1:1的、放在那里不能开动的模型呢，也不妨碍我们先去争夺一下眼球……我觉得这个打广告的机会太难得了。”
有道理啊！
仔细一想，陈耕的眼睛一亮：不管车子在什么时候开卖，是今年年底还是明年年初，亦或者是明年年中，总之不管怎么样，先借着这次底特律改装车大奖赛的机会做个广告、混个眼熟再说。
“那就这么办！”陈耕扭头看向安德森和鲍勃：“虽然距离大奖赛开始多长时间了，但你们改装部门和维修部门必须通力合作，一定要在大奖赛开始之前把车子做出来……哪怕只是一个1:1的模型，但有一点，公差和缝隙必须达到我的要求。”
安德森和鲍勃对视了一眼，却是不得不苦着脸答应下来：别看boss是在跟自己商量，但若真以为boss是在跟自己商量，那就纯属脑子有包，既然老板这么吩咐了，还能怎么办？没说的，挽起袖子加油干吧。
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PS：说五点半的，结果晚了20来分钟，还请兄弟们见谅，第二更在晚上10点左右。8)