在这之前，根本就没人敢奢望着能够把柯林斯·麦肯尼这种大师级的航空发动机专家请来华夏工作，可现在，陈耕居然说他请来了柯林斯·麦肯尼？
如果不是和陈耕打了太长时间的交道，极为熟悉陈耕的为人和性格，郭文祥几乎都要拍案而起了：吹牛也要有点谱好不好？
可现在，望着一脸认真的陈耕，一种极度的狂喜从郭文祥心底里冒了出来：莫非……陈耕真的做到了？
“陈先生，您……您真的把柯林斯先生请来了？”因为太过激动，郭文祥的声音甚至带着一丝细微的颤抖。
“是，”陈耕点点头，不等郭文祥开口询问他就主动解释道：“前些日子我们商飞集团不是成立了一个专门做小型航空动力的子公司么，这个子公司就是为了与柯林斯先生合作而成立的，柯林斯先生正式到任之后，将会拥有这家子公司20%的股份……”
陈耕的话还没说完，郭文祥就连连点头不停：“没问题，没问题，应该的，应该的……”
此前陈耕决定成立一家专门从事100马力至300马力的小型涡轮螺旋桨以及涡轮轴发动机的研发制造的子公司的事情，身为商飞集团大股东的航空工业部自然是知道的，对于陈耕的决定，虽然大家都不理解，但也没有人反对：谁觉得自己的商业头脑比陈耕厉害的，自己站出来……自然没有人敢站出来。
现在，听了陈耕的这番话，郭文祥觉得自己终于明白了陈耕的良苦用心：原来陈耕的目标是在这里！
至于陈耕给了柯林斯·麦克尼20%的股份这件事，只要柯林斯·麦肯尼真的能够帮华夏做出一款出色的、可靠的APU辅助动力，这点股份完全不是问题！
说完，郭文祥略略一顿，接着说道：“只要你们的APU产品能够通过我们的测试，今后国内生产的10吨级以上固定翼飞行器，以及5吨级以上旋翼飞行器上，都会陆续普及和安装APU辅助动力系统，当然……”
说到这里，郭文祥有点不好意思：“我们从你们公司采购的APU，只能支付RMB。”
“当然。”
陈耕也没指望华夏方面能够以美元来支付APU的采购费用。
……………………
接到陈耕的“华夏政府同意在通过测试之后将会小批量采购APU产品，在经过一段时间的试用、确定没有问题后就会全面普及APU”的通知之后，柯林斯·麦肯尼和卡尔夫·罗宾斯立刻行动起来。
柯林斯·麦肯尼很快向罗尔斯·罗伊斯董事会提交了辞职申请书，希望离开罗尔斯·罗伊斯。
作为罗尔斯·罗伊斯集团在航空发动机领域最重要的专家之一，柯林斯·麦肯尼的辞职申请立刻惊动了集团董事会。
罗尔斯·罗伊斯集团的董事们纳闷啊：你柯林斯·麦肯尼干的好好的，为什么要辞职？是不是工作压力大？如果是工作压力大的话，没关系，集团可以给你放个长假；
还是家里遇到了什么困难？如果是家里有什么困难，这个也没关系，有什么困难你尽管说，公司尽量帮你解决。
面对集团HR部门的挽留，柯林斯·麦肯尼的态度很坚决，表示自己厌倦了这份工作，希望尝试一些新的东西。
虽然柯林斯·麦肯尼的态度很坚决，但罗尔斯·罗伊斯显然不可能轻易的放他走人，这个时候，集团董事长卡尔夫·罗宾斯站出来了，他亲自与柯林斯·麦肯尼进行了一番沟通之后，遗憾的向集团董事会表示只尽力挽留，但柯林斯·麦肯尼去意已决，人家是铁了心打算走人了。
另外卡尔夫·罗宾斯表示，柯林斯·麦肯尼离职后并没有打算去罗尔斯·罗伊斯的竞争对手：通用电气和普拉特·惠特尼任职，而是加盟加盟费尔南德斯·陈先生新成立的小型航空动力研发和制造公司，之所以会做出这样的选择，是因为费尔南德斯·陈先生向柯林斯·麦肯尼允诺他可以获得这家新成立的公司20%的股份，并且给他每年保底30万英镑的税后年薪。
20%的公司股份，30万英镑的税后年薪……
好吧！
柯林斯·麦肯尼现在的年薪是税前20万英镑，折合成税后的年收入大概是13万英镑，这意味着只要柯林斯·麦肯尼去了费尔南德斯·陈的公司，他的收入几乎是现在的2.5倍，如果公司将来产生了盈利，每年的分红也是很大的一笔钱。
面对陈耕如此巨大的挖人成本，罗尔斯·罗伊斯公司的董事们除了忿忿的表示“费尔南德斯怎么可以这样？！”以及酸溜溜的“有钱就了不起啊？”之外，心里其实已经明白，罗尔斯·罗伊斯是没办法留住柯林斯·麦肯尼了，这个人走定了，但还是有人不甘心……
“爵士，”有董事问道：“难道就没有其他的办法阻止麦肯尼先生离开了吗？比如合同……”
这位董事的话还没说完，卡尔夫·罗宾斯就已经明白了对方的意思：“莱恩，我明白你的意思，我让HR部门仔细研究了柯林斯·麦肯尼先生的合同，很遗憾，我们对柯林斯·麦肯尼先生的竞业限制并不包括费尔南德斯先生的商飞集团，所以……”
耸耸肩，卡尔夫·罗宾斯带着几分无奈的说道：“如果柯林斯·麦肯尼先生坚持要求，其实我们没有丝毫办法，只能按照合同，要求柯林斯·麦肯尼先生在走之前完成工作的交接。”
“……”
希望在合同方面想想办法的这位董事无语了，片刻后，他愤愤的道：“我认为是需要对以前的合同内容重新进行修订和完善了。”
没理这位不甘心的董事，拉尔夫·罗宾斯接着说道：“先生们，虽然对于罗尔斯·罗伊斯而言，柯林斯·麦肯尼先生的离去确实是莫大的损失，但其实我们完全没必要如此紧张，我们不妨反过来想一下，幸好柯林斯·麦肯尼先生去的不是我们的老对手普拉特·惠特尼以及通用电气……”
果然，听到拉尔夫·罗宾斯的这番话，诸位董事们脸上的表情好看了许多：从这个角度来说，罗宾斯爵士说的确实没错，虽然柯林斯·麦肯尼的离职对于罗尔斯·罗伊斯来说是个巨大的损失，但幸好，柯林斯·麦肯尼并没有去罗尔斯·罗伊斯的竞争对手。
看到众人的反应，拉尔夫·罗宾斯知道火候差不多了，他微微一顿，随即一脸自信的接着说道：“而且先生们，我们必须要明白一点，罗尔斯·罗伊斯之所以是罗尔斯·罗伊斯，靠的从来都不是某一个人，而是我们深厚的底蕴和技术积累，柯林斯·麦肯尼先生的离职固然会给我们带来一些损失，但这些年来我们辞职的专家还少吗？
但罗尔斯·罗伊斯还是罗尔斯·罗伊斯，罗尔斯·罗伊斯也就是罗尔斯·罗伊斯，我们依旧是世界航空发动机领域最强的企业之一，我们从来不会因为某个人的到来或者离去而怎么样。”
“没错！就是这样！”
“爵士，说得好！”
…………
拉尔夫·罗宾斯的话让这些面子看的比天还大的大英帝国的绅士们的脸色好看了不少：没错，你柯林斯·麦肯尼确实是有点本事，但那又怎么样？没了你张屠户，难道老子就要吃带毛猪了？
想都不要想！
不过这么一来，以后跟费尔南德斯·陈合作的时候，可就要小心了，这家伙也不是什么好东西……
就在诸位董事们在心里给陈耕打上了标签的时候，拉尔夫·罗宾斯再次开口了，他的话一开口，就吸引了诸位董事们的注意：“而且先生们，我认为麦肯尼先生的离职，其实是我们从费尔南德斯先生身上赚一笔钱的好机会。
为什么这么说呢？
因为大家都知道华夏人在航空发动机方面的水平与我们的差距，也知道一款成功的航空发动机是多个部门、无数位设计师和工程师们多年呕心沥血的结果，如果华夏人以为他们挖走一位技术高手就可以搞出一台不错的航空发动机……
呵呵……
现实会让他们意识到自己犯了个多么严重的错误的。”
“呵呵……”
不止是卡尔夫·罗宾斯，会议室内的其他董事也都眼睛一亮、开怀的笑了起来：爵士说的没错，而如果真到了这个时候，费尔南德斯·陈还能向谁求助呢？
只能是我们罗尔斯·罗伊斯！
相比于损失一个柯林斯·麦肯尼，这生意做得！
“那好吧，”终于有位董事说话了：“虽然我对柯林斯·麦肯尼的离职依旧很不满意，但我尊重柯林斯·麦肯尼先生的个人职业规划，并且祝福他在新的岗位上能够干的更好，愿上帝保佑他！”
有了第一个开口的，接下来自然也就顺理成章。
直到这个时候，拉尔夫·罗宾斯才终于松了一口气：成了！8)