美利坚纵享人生2014第六百六十章新提议：股权平等“作为复兴最早的海外投资项目，地中海俱乐部现在已经在Z国开发建造了四家度假村，按照我们的规划，在未来五年到十年内，将还会有近二十家俱乐部开业。
文旅领域更是复兴未来十年重点投资的产业，不瞒你说，如今Z国市场对地中海俱乐部的贡献，已经影响到这家老牌公司的命运，按照我们的估计，在安ji和北dai河两家度假村营业后，在明年2016年，公司的营业利润将达到4500万欧元，同比增长30%以上；
而后年2017年更是有望将访客数量大幅增长超过20%，业绩达到过去十年最好水平，因此，Z国是地中海俱乐部不可或缺的市场，也是我们敢于如此下重注的原因之一。”
郭董事长越说越兴奋，杨橙能够感受的出话里话外，他对这个项目的倚重，更能领会到他这番话的潜意思，地中海俱乐部已经离不开Z国市场，而他们更加离不开复兴的帮助，换句话说，他们对地中海俱乐部志在必得。
事实上，如果没有杨橙这只小蝴蝶，按照原本应有的进程，这家诞生于1950年的巴黎、半个多世纪以来象征着法国度假文化的知名品牌，从今年起，就已经被一家Z国企业收归囊中了。
通过一场持续两年多、号称法国证券交易史上最漫长的收购战役，复兴原本于2015年初完成对地中海俱乐部的收购，耗资近10亿欧元。
在整个收购过程中，郭董事长与竞争对手、意大利投资大亨安德鲁波诺米较上了劲，不断抬高报价，显示出不买到手绝不罢休的坚定，也正是因为他对这个品牌的长远规划和坚决的态度，最终逼退了对手，只不过这次因为杨橙的加入，提前逼退了意大利人，反而让自己成为郭董事长心中最可恨的竞争对手。
郭董事长和复兴为什么铁了心要买下地中海俱乐部？
诚然，它是全球最大的度假连锁集团，在全球40个国家拥有80多家度假村，但在复兴收购之前，地中海俱乐部的业绩并不好，甚至处于严重亏损状态。
企业的主要客户群仍来自欧洲，但近来年欧洲经济衰退，加之恐怖袭击的威胁，使传统的集中度假模式受到很大影响，当然，按照复兴自己的说法是，地中海俱乐部与公司发展路线不谋而合，复兴也有自己的大文旅计划，只是和杨橙提出的大文旅概念在规模和野心上有着本质上的区别。
原本的历史中，复兴在收购地中海俱乐部时，许多业内人士也认为最终出价过高，复兴收回成本面临很大压力，但仅仅两年，地中海俱乐部就实现了高额盈利，让很多人没有想到，而对此作出贡献的，正是以Z国为主的亚洲新兴市场。
因此，对于郭董事长口中Z国市场的重要性，杨橙并不质疑，本身他也是这么想的。
与一般的Z国企业海外收购不同，复兴在决定收购地中海俱乐部时，考虑不仅仅是持有股份，从一开始他们就做好了将这一品牌引入国内，进行长期培育的打算。
这也有了郭董事长此次纽约一行，“杨先生，对于贵我双方此前的连番竞价，我觉得有必要暂时停一停，如果有可能的话，我们复兴并不介意双方股权平等，无论是我个人还是复兴董事会都对此表示开放态度，我们愿意与新时代集团这样强有力的合作伙伴共同打造地中海俱乐部这块牌子，因为我们的收购行为并不属于短期的金融操作，我们的目标更不是简单的获得多数股权，而是对旅游产业长线的投资规划。
从2010年初次投资地中海俱乐部起，复兴就开始致力于将这种法式生活方式，与Z国中产家庭消费升级结合起来。
复兴不仅为地中海俱乐部在海外的度假村输送了Z国游客，更是早早的于2010年在亚布力建设了Z国首座主打冰雪主题的地中海俱乐部度假村。
随着Z国人的旅游模式逐渐从跟团观光向自助休闲度假转变，中高端的旅游度假市场初具规模，尤其是家庭亲子游市场在近几年规模化爆发，带来了很大的市场想象空间。
我认为地中海俱乐部非常适合Z国人以家庭为组织的生活方式，同样，如果我们能够彼此合作，以地中海俱乐部为中心，把地中海俱乐部开到每一个有华人的角落，想相信背靠Z美两大市场的贵我双方，都能从中受益，合则两利的道理，我相信杨先生应该听过。”
不得不说，郭董事长的口才那是相当了得，至少杨橙此时已经有了心动的感觉，按照郭董事长描绘的未来，杨橙完全有可能依靠地中海俱乐部这个平台，间接获得更大的Z国市场，这远比自己去开拓要轻松的多，毕竟复兴在Z国本土的影响力，远不是靠自己一个华人砸钱能够比拟的。
而且，杨橙本身的大文旅概念的核心也不是以地中海俱乐部为代表的酒店度假村，而是串联着游客与旅游目的地的运输线，只要控制了达美航空，就不愁自己没钱赚。
如果按照本来的计划，在同时收购地中海俱乐部和悦榕庄集团后，按照中高端和高端奢侈这两个阶层进行明显的区分，地中海俱乐部瞄准中产阶级市场，而悦榕庄则主攻高端奢侈领域，二者区分明确，互不冲突，还能形成景点类型上的互补，一举两得。
可若是接受了郭董事长的提议，他就不得不放弃市场更为庞大的中产阶级，专攻高端奢侈领域，倒也不是不可以接受，毕竟谁都知道奢侈品的利润有多高，哪怕是奢侈旅游也是一样的道理，再说他也不是完全放弃中产阶级市场，和复兴平分股权，大家赚得一样多，而且有了这层合作，让对方接受达美航空作为唯一合作伙伴，也不是不可以接受啊？
如是想着，再次看向郭董事长的目光，也变得和善起来。
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