地下竞技场吗？这是今天第二次听到这个名称了。看来自己有空时，有必要去看看到底是个什么地方了。御剑飞行的话，那行，白云瑶与叶水心还没回来，自己这段时间把御剑飞行学会了吧。至于极化感知，乔闵也觉得自己需要学习一下，学会了后，可以让自己观察入微。
先去宗门图书馆里寻找御剑飞行法门，以及极化感知这门功法吧。极化感知的话，是门地级功法，价值3万积分，乔闵果断把这门功法购买了。
然后，御剑法门方面，乔闵选定了一门名为“惊鸿万里”的天级典籍。共消耗了乔闵积分15万，这已经属于很昂贵的法门了，不过，对“惊鸿万里”追求极致的速度，是普通的御剑飞行速度的2.5倍，而且高速飞行时，飞剑的稳定性也还不错。是普通御剑飞行速度的2.5倍是啥概念？自行车与汽车的差别啊。
当然，有利必有弊，即使天级功法也不可能各个方面全面领先于黄级功法的。惊鸿万里的缺点在于，真气的消耗速度双倍于普通御剑飞行。也就是说，当以惊鸿万里全速飞行时，相同时间消耗真元的速度是普通御剑飞行法门真元消耗速度的五倍！
不过，续航问题对于乔闵而已一直不是大问题。自己现在精神空间内游离的真气是自己真元储量的15倍，有效能量转化率超过95%。当然，如果精神空间内真气抽取过多，精神空间内真气浓度太低时，真气浓度势差减小，会使得能量利用率下降。所以保守估计十倍于自身的丹田真气还是有的。况且自己只要有灵石就能快速回复，所以，这个缺点不是事。
有了法门后离真正的能够御剑飞行还是有很大距离的。御剑飞行，是修真世界中最惊人惊叹的一项术法成就，可以视作是术法中的《诗篇》！
好吧，诗篇这个词已经出现过三次了，但是不用诗篇两字，不足以表达出御剑飞行在术法中的重要地位。
众所周知，万有引力是宇宙中四种基本作用力之一。既然取名字为“万有”了，这表明地球上那群科学家对这种作用力的广泛性的肯定。确实，修真世界里，万有引力的确存在，乔闵无聊时还测试过万有引力加速度呢，由于对修真世界的一秒、一米的概念不知道是不是和地球一样的，反正经过测试，修真世界的重力加速度为11.2米每二次方秒，比起地球的9.8大一些。
好吧，扯远了。由于万有引力的存在，地面上的生灵，飞禽类除外，被牢牢地紧缚于地面上，而御剑飞行，让人类可以离开地面，如同鸟儿一样在空中自由的飞行。用政治课上的话来说，御剑飞行显示出了人类对自然改造的伟大力量。
修真世界每年在各地都会举行花式御剑飞行大赛，由此可见修士对于御剑飞行法门的重视。
那么说了这多，如同根据御剑飞行法门学会御剑飞行呢？很简单，两个字，驾校！
是的，乔闵就报名了青阳门附近的一所驾校。当然，驾校只是翻译过来的词语，人家其实名字不叫驾校，是一个称作安阳御剑学堂，简称安阳驾校了。
驾校的费用还蛮高，1000下品灵石。不过对乔闵而言，这点钱是小钱而已。
向安阳驾校缴纳了费用了，安阳驾校通知乔闵后天上午准时开班，为期十天的短周期培训。
有两天时间，乔闵决定学习一下极化感知这门功法。
翻开书籍，开篇名义。
“极化感知者，以真气强化五感。昔贤曰：五气朝元，一尘不染，能清能净，是曰无漏。是以圣人眼不视而魂在肝，耳不闻精在于肾，舌不味而神在于心，鼻不香而魄在于肺，四肢不动而意在于脾。故曰攒簇五行。真气五行分化，入十二正经，行于眼耳鼻舌身意，以感色声香味触法。真气运行，斩除五漏，寂然不动为道之体，感而遂通为道之用，斯真气运用之妙也”
这说的是啥呢？人身上有五种漏缺，就是视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉五种感官，有缺陷，通过五行真气运转，用特殊的法门，可以弥补这些缺陷，当这些缺陷被弥补后，人的五感会变得极强，然后以五行真气激发，即可以施行极化感知了。
极化感知，是将真气强化五感的一种法门，修行直高深处，眼睛能视极远与极微，耳朵能听极细微的声音，以及甚高频与极低频的声音，鼻子可以分辨四千多种不同的气味，舌头可以分辨四千多种不同的味道，而身体可以觉察周围微小的差别与变化。
这么功法，并不是适合所有人修习的。如果你性格酷似张飞许诸啥的，还是别浪费自己的时间了，学不会，学会了也没用。连一个盒子三斤还是五斤都掂量不出来的人，就别指望他能分辨出盒子是三斤一两二钱还是三斤一两三钱了，实在是强人所难。
不过貌似乔闵有修习这门功法的天赋，连续休息一天半，功法运行八十一周天后，对于极化感知这门功法，乔闵已经有入门的感觉了，五感都有不同程度的增长，剩下的有两个方面工作可以做，一是多运行几个功法周天，二是对运用技能，令技能的熟练度上涨。
第二天早上，乔闵准时来到驾校了。
安阳驾校名声还是有保障的，据说已经培训了2314期，每月培训两期，是个百年老店了，包教包会的那种。
这一期的课堂里有上百人，男男女女都有，有年轻的修士，也有年老的修士，很有驾校的风格。
一上课，一个短发干练的女子作为教导老师，筑基四重修为，开始给大家培训。
“大家好，欢迎大家参加安阳御剑学堂第2315期培训，我是这次培训的教导者阳子。在场的大家，部分是有过御剑基础的，部分是从未御剑飞行过的。不过不要紧，通过我们这为期十天的培训，相信大家都能掌握御剑飞行的方法。”教导老师阳子说道。
“御剑飞行，需要注意几点，第一，御剑法门，这个每位修士都会有自己独特的法门，法门的优劣不一而论，如果你还没有御剑飞行法门，本学堂可以提供一门通用御剑飞行法门。”
“第二，飞剑。对于不同的飞剑，御剑的效果也是有所差别的。驾驭一块凡铁与驾驭一柄灵剑，差别极大，对功法的消耗也差别极大，不过在本驾校里，将统一使用驾校配发的玄木剑。众所周知，玄木是一种真气传导性极差的材料，那我们为何会采用玄木剑作为飞剑呢？是的，如果你可以熟练的驾驭玄木剑，那么其他任何飞剑都会可以轻松驾驭的。”
“第三，屏障结构。在进行御剑飞行时，迎面而来的风会极大的影响御剑的速度与稳定性，因此，我们需要在飞剑周围架设一个真气屏障，如何构建能量屏障，是我们教导的一项内容。到时候大家会发现，你如果真气屏障构建不好，对于你的御剑飞行的速度会有极大的影响。”
“第四，御剑技巧。这也是本驾校主要向大家传授的东西。包括如何加速、减速、急转、稳定性、灵活性等方面，还有一些花式技巧。”
“相信，十天的培训会让大家感觉物有所值的！”阳子的培训介绍讲完，然后每人配发了一柄玄木剑。