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第130章 红星厂的技术引进(第一更)

电力机车上的电机有很多种,最主要,也是最重要的则是牵引电机,那是电力机车的核心动力源,一节车一般有六个牵引电机。

这样的大电机,技术含量高,价值不菲,红星厂暂时肯定不会给唐飞去做,而是有固定的牵引电机供应商。

除了牵引电机之外呢,还有其他的电机,如主冷电机,从陈贵鸿刚才的语气之中能听出来,似乎除了之前的主冷电机之外,还有其他种类的电机将给唐飞去做。

“陈哥,你就别吊我的胃口了,快和我说一说。”

陈贵鸿道:“领导批复了,再向你们采购两千台主冷电机,另外,还有两个型号的电机给你们试做,暂时先做几台样品,装车验证之后,估计会大量向你们采购。”

两千台!

还有新电机给自己去试做!

闻言,唐飞心中一阵欣喜,这一趟来得真值,居然有这么大的订单。两千台主冷电机超乎了唐飞的预料,原本以为红星厂将再订购一千至一千五百台,没有想到是两千台。

另外,居然将两种其他型号的电机给自己去做,这虽然只能算是中小型号的电机,但每一台卖好几千块是肯定的。

自己将这两种电机做成功了,后续肯定会有大量的订单,因为这两种电机在每一节车上都要用好几个。

“陈哥,太感谢你了。”

陈贵鸿道:“不要谢我,主要是谢总工力排众议,他坚持将那两种电机交给你们去试做。”

谢振华!

在心中,唐飞对谢振华的好感再次大增,这是一个值得自己尊敬的领导,数次都帮了自己的大忙。

唐飞不知道,谢振华坚持这么做,将那两种型号的电机给唐飞他们去试做,只要还是上次看了《清江日报》的缘故,连美国人都引进唐飞的变频调速技术,谢振华知道,唐飞他们的调速电机的综合性能世界一流。

这样一家掌握着调速电机关键技术的电机制造企业,不给他们做,给谁做呢。在谢振华极力主张之下,才有了这两种电机给唐飞他们去试做的批复。

上面的领导已经批复了,但并不意味着马上能签订单,还需要拟定合同。陈贵鸿同唐飞做了沟通,明天过来签正式合同。

唐飞爽快答应,反正也不急着这一天,明天就明天。

第二天,唐飞如约到了采购中心,同陈贵鸿签订了两千台主冷电机的采购合同,也签订了另外那两种型号电机的试制合同。

新电机的试制,红星厂没有提供具体的设计图纸,而是只提出相关的技术性能要求,安装接口尺寸等等。

这是谢振华的意思。

谢振华不希望又制造出和原来供应商一模一样的电机,而是要求唐飞研发设计,做出更出色的电机。

重新研发两款电机,唐飞表示在技术上没有丝毫压力,自己不但有罗东这样的电机领域的权威专家,还有三名专门的电机技术人才,肯定能研发性能非常不错的电机。

订单签订之后,唐飞开足马力生产。不但继续给红星厂做主冷电机,也开始研发那两款电机。

当然,大建设也一直在进行,两栋大厂房,地基已经完成,建筑工程队的工人们已经在安装钢制构架,照这样的进度,估计再有一、两个月这两栋厂房的主体就能完工。

红星厂呢,除了正常的科研生产之外,重点是技术引进,希望引进西门公司的一款电力机车。

这是一款在欧洲市场上比较成熟,技术含量也比较高的交流电力机车,比目前的韶山电力机车要领先一代。

这样的谈判,涉及到大量技术上的问题,谢振华几乎成了红星厂的主要代表,有一些事情,尤其是技术上的事情,连常劲林都要咨询一下谢振华的意见。

从去年开始,红星厂就开始和西门子公司接洽,一年多过去了,现在开始进入实质性的阶段,很多问题暴露出来,分歧也比较大,谢振华感觉很烦躁。

作为重生者,唐飞比较清楚的记得当年的事情。

在技术引进这件事情上,红星厂是吃了哑巴亏的,付出了巨大的代价之后,最终还是未能引进人家的核心技术。

没有核心技术,红星厂只能造一个车壳子,电力机车的核心部件需要西门子公司提供,这种局面好像持续了很多年。

红星厂的工程技术人员,经过很多年的刻苦钻研,才基本研究透对方的技术,和国内另外一家大型电力机车厂合作,最终才成功的生产出后来的和谐系列电力机车。

看着红星厂和西门子公司在接洽,在进行一轮又一轮的谈判,唐飞常常在想,我要做一点什么呢。

是眼睁睁的看着红星厂付出巨大代价吃了哑巴亏,还是适当的“提醒”一下呢。

唐飞担心自己人微言轻,自己的话人家红星厂的高层们不一定会听。这是唐飞一直保持观望态度,迟迟没有行动的主要原因。

直到有这么一件事情,唐飞才决定去试一试。

周末的时候,唐飞和李雪燕一起吃饭,在市中心一家环境不错的西餐厅,这应该是清江市开的第一家西餐厅。

这家餐厅的生意还不错,唐飞点了牛排,沙拉,开胃汤和甜品等,和李雪燕一边吃着,一边聊着。

“飞哥,你不知道,我爸最近可忙啦,每天清早去上班,很晚才回来,我看着就心疼。”

唐飞道:“是技术引进的事情吧。”

“嗯。”李雪燕道:“厂里面成立了一个工作小组,我爸爸和谢总工都是副组长,忙得很。”

李雪燕又补充道:“他们不但忙,好像压力还很大,因为西门子在一些关键和核心技术上并不让步,只同意由他们提供这些关键和重要零部件,我们红星厂进行组装,而不提供具体的技术图纸。”

这肯定不行。

没有关键和核心技术,只能造一个车壳子,关键和重要的零部件还得依靠别人,相当于受制于人。

唐飞道:“和肯定不行,既然要技术引进,那就必须连同他们的关键和核心技术一起引进过来。”

李雪燕摇一摇道:“听我爸说,这很难,希望不大。”

倒也不是不能理解,西门子如果将关键技术给了红星厂,那他们就丧失了在电力机车方面的技术优势。

西门子公司肯定追求利益最大化,既要收了红星厂的高昂技术转让费,又不给关键和核心零部件的具体的技术图纸,而是由他们提供零部件,红星厂只负责装配,最终在红星厂组装成电力机车。

红星厂。

就算今天是周末,几个领导也没有休息,正在小会议室中召开一个碰头会,交流一些关于这次技术引进的意见和看法。

谢振华感慨的道:“和人家几轮接触下来,我才发现我们在技术上的差距,人家是交流电力机车,我们的是直流电力机车,期间的差距很大啊。”

常劲林是一把手,在企业管理上他是行家里手,但在技术上比谢振华要差一些。

常劲林道:“老谢,和大家说一说,我们的技术差距在哪里呢?”

谢振华道:“我们采用的是直流电机,人家采用的是交流电机,这是最大的差别。采用的电机不同,则控制的方式就不同了,直流电机利用电机电枢端电压变化,从而实现调速;而交流电机是采用VVVF(变压变频调速)进行调速的,通过VVVF调速的方式,控制的范围宽了,且交流电机比同体积的直流电机发挥的功率要大,所以他们在技术上的优势很明显。”

“另外,控制系统不同,我们知道,电力机车的控制系统是电力机车的核心之一,除了牵引交流电机之外,控制系统最重要。我们采用的控制系统是电子柜和微机柜。而人家采用的是分布式网络控制系统,领先一代,控制系统方面的优势我就不说了。”

大家听谢振华讲完,会议室之中陷入了短暂的沉默。

良久之后,常劲林坚定的道:“这样看来,我们要不惜一切代价,一定要引进他们的全套技术。”

谢振华苦笑。

李卫斌则道:“常总,现在我们的分歧主要在核心和关键技术上。电力机车的牵引电机系统,电力机车的控制系统等,全是电力机车上的核心技术,西门子公司不同意向我们转让这些技术。”

有领导气愤的道:“这搞什么名堂嘛,关键技术不转让给我们,那岂不是我们只能造一个车壳子,关键的东西还是要依仗人家。”

确实是这样。

这个会议,开了很久,最终也没有形成什么结果,只能再努力,将希望寄托在西门子公司的再一次谈判上,希望下次谈判的时候能化解分歧,达成自己的目的。

红星厂在开会,西门子公司的几个人也在开会。

他们下榻在清江大酒店,几个人利用周末的时间,总结前面几轮的谈判结果,商讨下一轮该怎么做。

如果红星厂有领导在旁边,听了他们谈话的内容,估计上吊的心情都有了。

…………8)

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