“觉得用‘战斗士’、‘歼击士’、‘双翼士’，乃至‘喷气客士’称呼天上飞行的机械，
是很别扭的一件事？
但没关系，民众终归会习惯这一切，
正如第一次学习某种语言，对其中任何符号、词汇，都不假思索那样。”
语言专家的脑洞大开，类似报告，方然在闲暇时看过很多，今天顺便在这里讲了一番，与会者则在网络上议论纷纷。
其中，不乏反对的观点，研究不同语言的专家、学者各执一词，要么认为自己钻研的语言文字更合适，要么则支持“世界语”，还有更加激进的则认为，未来的人类文明，可以直接用“联邦文”应付人——机交互，
而根本不再需要人与人之间的语言。
对此，阿达民在几天后，陆续于公众平台发布公告，阐述语言文字对人类文明的重要性。
不论未来的人类，如何演变，生存形态从血肉之躯迁移到“意识模拟器”，乃至于长远未来的其他形态，只要仍以群体、社会、文明的形态，共存共荣，语言文字就是一种必须。
不仅如此，依附其上的历史积淀，可以说比历史上任何一个时期都更重要。
一切只因为，新时代的人类文明2.0，将彻底告别过去，文明之中，将不再存在任何纷争、压迫、内战与毁灭，所有这些负面事务的对立面，也将随之而失去原本的意义，从宝贵的追求蜕变为每一天的习以为常。
在这种情况下，人类，是否还会设想到一切光与影的对立，是否还能创造出旧时代先辈们所创造的，从《战争与和平》、《矛盾论》到《过零丁洋》的灿烂成果，
是一件大有可疑，甚至极其艰难的事。
没有亲身经历过的东西，再怎样摹想，也难以洞悉其中的精义。
未来的人类文明，当然，一定会有其他形式的灿烂辉煌之成就，谱写出的人类艺术作品，会比旧时代的任何东西，都更宏伟壮丽，但是，也必定有一些久远的过去，晦暗的历史，并无从体验，也无从描述。
出于这种考虑，一种语言、文字，承载多少历史的厚重积淀，
完全是一种无法再生的宝贵财富。
正因如此，不论盖亚净土选择什么语言文字，作为通行语，对旧时代的每一种语言文字，乃至依附其上的人文成果，都有发觉、保存与研究的价值。
至于说，基于自己曾经的身份，族群，掌握的语言，而对这一选择心生抵触，
这完全可以理解。
不过，随时间流逝，我们终将适应这一切。”
人类，不论到什么时候，要想以群体共存的形势生存下去，就必须有语言文字。
旧时代的文化遗产，在两次盖亚大战后，直到今天，只留存一部分，人类的几万种语言文字，准确地讲，是几十万种语言和几万种文字，仍然可以提供丰富的选择，但不论怎样选，通行语至多只能有一两种。
并非其他诸多语言文字，不够优秀，而是由客观历史决定了现在，无视不同语言文字的发展历程与历史积淀，生造“世界语”，
那才是一种罔顾事实、不讲效率的唯心主义。
决定了语言文字，接下来，盖亚净土的人文学科，自然会进行相应的调整。
而阿达民，无暇多顾这一领域，只在1517年深冬时节批准了计划书，将盖亚净土的初、中、高级教育阶段科目确定下来。
初级教育阶段，科目有人文社会、数学、自然科学三科；
、社会、历史、数学、物理、生物、工程、信息技术八科；
高级教育阶段，则以自然科学为主线，按不同的工程实践领域，进行细分，但一切以理论研究为主、工程实践为辅，切实改造客观世界的任务由“全产机”去完成，人类，则专注于磨砺自己的头脑，去探寻无尽的未知。
花费若干年时间，从百废待兴，到百舸争流，在阿达民的指引下，盖亚净土的发展逐渐走上正轨。
西历1518年3月，西大陆“文昌”航天中心。
驱使“替身”来到现场，而不是借助网络，在地下掩蔽所内遥望这一切，深夜时分，火光乍起，照亮天空，几十枚重型运载火箭在一分钟内点火，掀起的气浪，挟裹超过一百七十分贝的声浪，响彻大地。
源自旧时代的火箭技术，经过十年改进，人类如今掌握的最大运载能力，是能够将上百吨载荷送上月球的N-5型。
N-5，理联N-1巨型火箭的后期迭代版本，发射全重七千四百五十吨，第一级由多达二十四台推力四百吨的氢氧火箭发动机组合而成，总体上，采用四级串联方式，月球转移轨道运载能力接近一百吨，是人类有史以来制造的最强大运载火箭。
在制定太空探索第一阶段规划时，对运载火箭，相关研究机构提出过几种方案。
一开始，主流意见是在联邦“SATURN-V”火箭方案上，做进一步的改进，或者利用人类已掌握的八百吨级氢氧发动机，另起炉灶，开发一种第一级四台发动机并联、全重两千五百吨级、月球转移轨道运载能力三十吨左右的型号。
至于旧时代理联的N-1，第一级并联发动机台数太多（高达三十台），总体可靠性差，历史上四次发射全部以第一级故障、爆炸而告终，几乎没有人看中。
但是，以人类今天掌握的科技，特别是无人化、自动化与智能化的“全产机”，所能提供的工业产品之可靠性，可是旧时代任何体系都望尘莫及，一具二十四台发动机并联的第一级火箭，可靠性也可以满足要求。
为此，盖亚净土才启动研究，花费近十年时间完成了新一代N-5火箭的研发定型。
在漆黑一片的夜里，几十枚巨型火箭同时升空，场面何其壮观。
一次极其密集的发射行动，时间节点，并没有经过特意选择，发射场还有另外几十枚火箭待命，随时补充因意外而损失的第一批次火箭，确保项目进度。8)