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第260章 座谈会下

听着外面此起彼伏的痛斥声、责骂声甚至是哭喊声,孙祖杰脸色如常,似乎这些人骂得不是他。

同来的华投人力资源部白部长十分恼火地说道,“孙总,这上沪的同志怎么能这样?太过分了。”

“我把他们十几年的成果给否定了,还不能让他们叫几声?

本来运十项目划归华投,他们还有些期望,现在这样,相当于先给了希望,现在又活生生断了指望,这比原来那种半死不活的状态还要残酷。

我十分理解他们现在这种状态,真的怨不得他们,说到底他们都是受害者,他们是在为我们国家的政策转型买单。”

白部长听完,叹息了一声,“孙总,只是这样,您也太委屈了。”

孙祖杰摇摇头,“我一点都不委屈,既然接了这个摊子,就要承担责任。我有很多选择,对我个人而言,最有利的方式就是拖下去,但是那样做,才是对他们真正的不负责任。

现在这样做,虽然他们一时之间情绪激动,难以接受,但迟早还是会接受现状的,那个时候咱们的下一步工作才能开展。”

白部长点点头,刚想说点什么,外面又是一阵嘈杂声。白部长闻声,探头往外看了起来,“应该是来人了,外面正在争论。”

孙祖杰点点头,“不要管,老白,我们来谈谈你们人力资源部,这几年我经常被人骂,说我到处乱挖人,你知道吗?只要听到别人这么说,我就十分高兴,这说明你们人力资源部的工作做的好呀!”

白部长听孙祖杰这么说,哭笑不得,事实上这一次华投的机构改革,他这个成立没几年的小部门竟然会一跃成为华投的直属部门,极大了提高了他们的地位。

白部长谦虚了两句,孙祖杰笑着说道,“客套话就不说了,咱们说说正事。

你的人力资源部对华投各单位人才招聘有指导作用,核心要求是保证国内外专家们在华投安心工作。

对于西方国家的专家,你们要把注意力暂时放在退休失业或者性格有缺陷的技术人员身上,这样咱们投入不大,收益不少。

对于东欧国家的专家,是我们的重中之重,尤其是东德,捷克苏俄三国的重点研发机构和专家学者,乘着这一次合作的机会,把情况摸清楚,日后有机会了,你们就可以做到有的放矢。

各类专家的资料库,擅长研究的内容要在集团各单位共享,你们要与信息部做好沟通,不能留有工作死角。

所以你的责任不轻呀,做好了这一份工作,意义深远,你一定要记住今天我跟你说的,必须不折不扣的执行。”

白部长连忙点头,“孙总,我会全力执行您的指示。只是我不太清楚,为什么我们要投入这么大的资源,去弄清楚东欧国家的专家。”

“具体原因你不要多问,执行就是。记住,要做的悄无声息,不要引起东欧国家的注意。”

虽然感到十分奇怪,但是白部长知道孙祖杰不会做没有意义的事情,他点头表示明白,他这才明白,为什么孙祖杰要在华投设立人力资源部,原来是想打东欧国家的主意,只是这怎么可能?

就在白部长思考孙祖杰的用意时,一阵敲门声传了过来,林秘书打开门,华夏飞机的好几个领导都在门外。

华夏飞机的周总急忙说道,“孙总,我们的工作没有做好,我们一定会深刻检讨。”

孙祖杰挥挥手,“你们既然能顺利进来,说明底下的同志只是一时激愤,事情不严重,你们也不用检讨了。

下面那么多人,我也没有办法与他们一一交流,这样吧,周总,麻烦你下去一趟,请他们选出十个代表出来,我与他们直接开一个座谈会,解释一下华投为什么这么决策。

周总,你向下面的同志说清楚,我孙祖杰以党性保证绝不会对十位代表和今天在场的同志打击报复。座谈会可以畅所欲言,我非常希望他们能拿说服我的理由。”

周总有些着急的说道,“孙总,都这么严重了,我看这个座谈会就不要开了吧。”

孙祖杰看了看周总,“执行吧,对于群众反应强烈的问题,绝不能坐视不理。”

看孙祖杰满嘴大话,周总无奈的出去了,他这个来自于科工委的局级干部突然被上级调到华投,担任华夏飞机的总经理,本来就相当突然,好不容易组织架构搞好了,找来的婆婆华投立刻就给了他当头一棒。

运十下马,两个发动机项目暂停,还要搞改制和军转民,所以今天这件事既偶然也是必然,这么多重大事件夹在一起,太着急了,年轻人做事就是太急躁了。

孙祖杰准备了一番,就出来与这一次推选出来的代表座谈,这时沪市的负责官员也赶了过来,大家坐在一起,开始了特殊的座谈会,外面还围着密密麻麻其他上百名群众旁听。

孙祖杰首先开口,“关于运十下马的问题,基层同志有意见,今天这么激烈的表现出来,是我的工作没有做好,与今天出现在招待所的同志无关,责任我会承担,我也会向上级领导做检讨。”

这段话一出,在场的人对孙祖杰的怨气明显就少了一点,大家虽然知道这个道理,但他这个少年得志的家伙敢于承认,这一点还算不错,是个有担当的人。

孙祖杰接下来的话就非常直接,直接指向问题的实质,

“既然华夏飞机属于华投领导,那么作为主管领导,这次座谈会我定一个调子,咱们只谈事情,不论感情。

我不想听到运十项目多么多么不容易,多少同志牺牲等等这样的话,我们谈的是运十的实际问题,在坐的代表,或者是外面倾听的同志需要在这个问题上打动我。请大家依次发言,我会一一回答他的疑问。”

第一个发言的同志很快就出来了,640所的副主任设计师,他就问了一个很不理解的问题,“孙总,这运十都已经试飞成功了,为什么上级就是不乐意拨钱,您一上任就坚决要让运十下马,我承认我们技术是有很多不足,但我们毕竟解决了有无问题可以用了呀,您的理由到底是哪里?”

“我的理由很简单,运十的定位有重大问题,作为民航飞机安全性不够,作为军用飞机咱们目前还用不上,属于两头都挨不着,两头都用不着。”

说完,孙祖杰站在使用者的角度开始分析运十的不足,听完他的理由后,在场的人立刻就安静了不少,因为谁都知道他说的是真话。孙祖杰最后很坦率的说,

“如果有了解我的同志都知道,我非常重视科研,所以一开始接手华飞的时候,我非常希望能够找到让运十继续下去的办法。

在我看来,运十唯一的出路就是成为特种飞机平台,比如预警机,加油机,电子战飞机等。

发动机国产化这个拦路虎什么时候能够解决谁也不知道,更大的麻烦是军队在十年内根本没有发展一款特种飞机的计划。因为我们的外部环境现在变好了,国家要裁军,部队的重点不在这里,他们也要有所取舍。

所以请同志们给我找一个理由说服我,对于运十这种没有需求的飞机,我怎么继续往里面砸钱,要知道这不是几十万几百万,而是动辄几千万几个亿,华投的钱也不是天下掉下来的。”

8)

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