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第四十六章 人、财、物的准备

“既然没人反对,我们今天就形成一个备忘录,把从哪些方面加强工业产能、技术能力等方面列出来,然后我们大家各自选择一个自己擅长的方向,去花光我们的钱袋子吧!”

“啪啪啪”鼓掌声。在座参会者已经取得了共识。

随之,各种自由组合的讨论就展开了,一时间,大阅览室说话的声响甚嚣尘上。

简单的分工,时间就不会用得太多,不外是有人专注国内的投资与科技提升,有人专注把技术投入生产,有人紧盯欧洲,搜罗人才和新技术,有人负责刺探欧洲各国列强的反映,还有人承揽了投资德国的任务,最后形成了一份备忘录。

说是备忘录,其实很简单,就是一份防止忘掉该做事情的记录,同时还有几个人突发奇想设计出的暗号,避免因为各家派出的力量互相打架用的。

有了这么多势力的支持,亨利算是放下了心。任何一个国家,令人最恐惧的不是他的军队有多少,武器装备先进不先进,也不是多有钱,更不是国土面积大不大,是团结一心。只有团结一心的国家才是最令人恐惧的。因为他无法被战胜!

美国一直以来被欧洲列强视为商人之国。什么是商人?就是追逐利益的一群人,为了利益,一群商人就是一群个体,一个个个体是无法与国家对抗的,更何况美国的对手从来都是欧洲列强。

现在,虽然亨利不敢说团结起来了所有的大经济体和政治世家,但今天参会的人选代表了起到决定作用的那一小撮人,亨利觉得足够了。

因为这一小撮人亨利知道泰迪和塔夫脱选人的标准,里面应当包括至少美国五大财团和八个政治世家以及民主共和两党未来二十年内有资格竞选总统或者参众两院议长或者二把手的人物。换句话说,政治上的变化不会影响亨利做好的规划;经济上有亨利以及鲍尔默家的负责引导,也就足够了。

最重要的是,隐藏在今天这个听证会后面的一干大佬对亨利感到满意,,因为这些老家伙一个都没有出现在战争部,来得人最大的年龄按亨利的估计不超过四十岁。妥妥的培养下一代,而亨利就将成为这些人的领军人物。这才是今天亨利最大的收获。

有时候,真正隐没在幕后的操盘者才是真正的大佬,有决定权的人。

按照亨利的年龄看,估计用不了多久,就能走进这个行列,当然,得是美国按照亨利的规划在欧洲大战中获取实实在在的利益之后。只要证明了亨利的眼光确实高明,成为操盘者就是理所应当的。

时间过得很快,转眼就是1906年2月了。

大英帝国的第一艘无畏号战列舰下水了!2月10日,这一天将永远记在英国海军的历史上。“因为这是大英帝国由盛转衰的开始!”亨利的话。

从无畏号下水的那一天开始,举世震惊的无畏战舰的造舰竞赛就拉开了帷幕。加入这场竞赛的不仅是大英帝国和德意志第二帝国,还有法国、意大利、奥匈帝国、俄国美国,以及少不了的日本。

历史上,最终到一战爆发时,英国拥有战列舰9个级别32艘(含未建成),战列巡洋舰4个级别10艘,以及强行征用的为别国建造的战列舰3艘;德国拥有战列舰5个级别19艘(含未建成),战列巡洋舰4个级别7艘;美国是12艘6个级别;日本拼凑出了8艘;意大利10艘;奥匈帝国4艘;俄国4艘。

按照英国无畏舰和超无畏舰的造价计算185万英镑/280万英镑,英国的资金消耗大约是8300万英镑/2300万英镑,德国大约是5000万英镑/1600万英镑。这里是有加权的,数量越多,平均造价越高;德国一般都是在追赶英国,加权稍多。综合计算两个国家在海军军备竞赛上的投入大约是1.6/1。大大消耗了两国的国库,不管是谁取得了战争胜利,留给各自国民的也必然是一片疮痍。

为了避免资金的无谓损失,美国不能按照英德两国的套路建造无畏舰,应该留出改造的余地。亨利知道未来是航空母舰的天下,二战时,英国的威尔士亲王号战列舰受命增援新加坡,就被日本的航母舰载机击沉。

那么,提前留好改造余地,便于改装就是战列舰射击时就要做好的。由于已经和海军顾问委员会有了良好的合作,第一艘全重炮战列舰佛吉尼亚号已经列装,满载排水量22300吨,吃水28英尺,航速22节,续航力6700英里/10节,主炮10门305mm口径及127mm副炮20门,基本上就是历史上原来特拉华级战列舰的数据,亨利出马自然是不会像原来那样需要摸索,直接就提了一个档次。

而按照造舰计划,马上就要下水舾装的北卡罗莱纳号基本沿袭的是历史上怀俄明级的设计,主炮口径扩大到了14英寸,因为按照亨利提供的电渣重熔和身管自紧技术,美国钢铁公司已经能造出符合海军要求的火炮身管了。原本历史上怀俄明级依旧使用的12英寸火炮,就是海军担心炮管不结实没敢用。

如今有了亨利大开金手指,海军大口径舰炮的质量直接上了好几个台阶,以亨利的了解,美国钢铁公司已经在实验406mm口径的炮管质量了。380mm口径的实弹射击实验已经进行了不少于10次,地点就在亨利当初选择的内华达州的布拉克罗克沙漠,那里人烟稀少,正是理想的陆军试验场。每个口径基本上要进行实弹射击实验20次以上,要总结出弹道表才可以。很快380mm口径的火炮就可以交付海军使用了。也就代表着海军下一级战列舰的建造要进入快车道了。

按照规划,第三艘战列舰还是在东海岸建造,第四艘要放到西海岸建造,虽然即使前两艘无畏型战列舰的命名是改变了原有命名顺序,不过因为代表了新旧两类战列舰的不同,所以没遇到反对就通过了,但第三和第四可就没那么简单了。一帮子国会议员和海军争执不休,最后还是议员们占了上风,命名又回到了原本的顺序,第三艘被命名为南卡莱罗那号,第四艘是密歇根号。排水量也扩大到了28000吨/满载,火炮预备使用380mm,续航力也提高到了14000海里/10节。

按照这个标准看,南卡与密歇根号的战斗力不下于一战开战时的德国海军主力战舰,比英国使用的406mm还是差了点。不过,那又怎么样呢?美国又不想和英国开战,这些战列舰也不会与德国交战,估计一直到二战,美国的这些战列舰都不会有这种巨舰大炮之间的交火机会了。之所以现在还在建造,不外乎飞机的技术还没有发展到一定程度罢了——美国需要这种重炮舰壮壮门面。

说起飞机,这方面进展倒是比较快,莱特兄弟得到亨利的投资后,比原本历史早了4年就建立了飞机公司,现在制造的飞机已经能做到在天空飞行两分钟以上,离地面距离15米的程度上了。有人支持和没人支持就是不一样。原本直到1909年莱特兄弟才成立飞机公司,1908年才做到前边所说的水平。现在,飞机的实用化得到亨利的支持,比历史上更早的获得美国战争部的关注,海陆两军都发生了兴趣:飞机极大的提高了观察的范围,对军队作战是极好的助力——直接扩大了火炮的攻击范围以及准确性。

说完了飞机,再说火炮。海军的舰炮口径已经达到380mm,陆军也获得了长足的进步。

虽说海陆军对火炮的要求不同,但相同的一点都是炮管。海军舰炮有整个舰体承受反作用力,陆军却没有,所以海军舰炮的炮塔可以做得很大,陆军却不行。陆军需要更大程度上减轻反作用力对射击的影响,并且火炮整体不能过重,要有利于火炮阵地的转移。

换句话说,陆军对火炮的要求,实际上比海军的要高。火炮口径要尽量大,重量要尽量轻,射程要尽量远,还要尽量克服反作用力的影响。足够麻烦。

这个时代,在1901年的入侵华夏的战争中,法国第一次把他们最新式的75mm加农炮投入战场,当时在场的美国军官就注意到了,随后美国就提出引进这一款火炮。而法国也利用这款火炮开展了一次成功的火炮外交,授权给了包括美国在内的波兰、日本。

得到了授权,又搞到了实物,美国的军工专家很快就通过图纸和实际拆解,按照蓝图制造出了美版的75小姐。陆军在实弹射击实验当中却发现了其中的不足:75小姐只能算是一款加农炮,仰角比较小,原装炮弹使用的以钢珠杀伤弹为主,对固定掩体和工事的杀伤破坏不足。但75小姐的优点倒是真的值得学习,射速非常快,超过了所有现在各国装备的同口径火炮,每分钟15发、极限射速30发,相比其他火炮每分钟5/6发乃至7/8发的射速,足以形成一片死亡禁区了。75小姐使用的技术,正是美国目前正需要的速射技术,能把美国海陆军的中小口径火炮的射速提过很多。

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