售价定在一万元以下？
周景明这么一说，会议室里显示陷入了死一般的沉寂，紧接着不少人就开始议论起来了。
“一万元以下的轿车，这还能叫做汽车吗？”
“这样的研发难度有点大了吧，在这样的成本约束下，技术人员很难能够发挥自己的研发能力吧。”
“就是一台普通的发动机，成本都不止一万块钱，这还怎么进行下去？”
…………
很显然，许多人都对周景明的这个目标表示不理解，天明汽车公司目前在售的两款车，最便宜的凤凰牌轿车也要在五万元左右，最贵的麒麟轿车更是要接近十万元人民币，麒麟轿车上装载的一台转子发动机，成本都在四万元，周景明一下子要求“小福娃”这款家庭轿车的售价只有不到一万元，实在是让这些人感到为难。
再往前推的话，虽然曾经的申城牌小轿车，售价一度在两万元附近徘徊，但是那个时候还只是八十年代初期，一般得工资水平也就是一个月四十多块钱，两万块钱的售价依旧是天价。
而现在已经是进入到了九十年代，整体的工资水平已经提升到将近两百多一个月，这个时候的一万块钱，跟八十年代的一万块钱，根本就不是一个概念，周景明提出的这个要求，实在是太高了，其难度甚至要超过任何的技术问题。
“我能理解你们现在的想法，但如果不去试一试的话，你们怎么知道就一定不行呢？”周景明笑着回应道。
吉利汽车的创始人李书福曾经说过这样一句话，“汽车有啥了不起，不就是四个轮子，两个沙发加一个铁壳吗”，这样简单粗暴的定义，虽然听起来有些狂妄自大，但也并不是不无道理的，抛开汽车其余的功能不说，汽车最原始也是最重要的作用，便是方便出行，有四个轮子加上座位，确实已经能够满足这样的功能了。
如果从这样的定义出发，汽车的成本确实可以大大地降低。
众人闻言，也只能苦笑着点了点头，这样的成本控制，实在是太狠了。
不过在周景明看来，一万块钱的售价，也并非低的离谱，这样的售价，是周景明综合了各种条件之后，才得出的一个结论，目前国内整体的工资水平，大概在两百块钱一个月，等到小福娃正式发售的时候，工资水平肯定还会再升一升。
2000年的时候对于家庭轿车的定位是“售价不超过十万元”，而那个时候的工资水平大概是九十年代的十倍多，所以按照这样的比率换算的话，将这个时候家庭轿车定位在“不超过一万元”，是有实际的历史意义的，并不是周景明脑袋一热就想出来的。
“周总，小福娃的定价不超过一万元，其余的零部件成本尚且可以控制，主要是发动机以及变速箱这两个核心传动装置，如果这两个总成的成本得不到控制的话，定价在一万块钱将会很难很难。”产品工程部的负责人再次说道。
周景明笑了笑，然后看向了王援朝以及何应寻两个人，“王厂长，何厂长，你们两个怎么说？”
天明汽车公司的各个部门在分工上是非常明确的，发动机以及变速箱、前后桥的生产以及设计是严格放在两个工厂以及相应的研究院的，除了这两个部件之外的其余零部件，设计与更改的权利则被赋予给了产品工程部，当然了，为了方便进行沟通交流，产品工程部也下辖一个整车动力科这样一个二级科室，主要是为了解决平时装配过程中发动机以及变速箱可能会遇到的问题。
这也是为什么涉及到发动机以及变速箱设计的时候，产品工程部的负责人无权决定的原因。
“发动机这边已经确定了最初的技术方案，将会依托通用汽车旗下的small block系列发动机为原型，打造我们自己的小功率、家用发动机，经过我们技术人员的初步评估，如果研发成功，这款发动机的成本将会在两千到三千之间，肯定不会超过三千元的，所以请大家放心，我们发动机这边肯定会严格按照周总的要求来的。”
王援朝当着所有人的面承诺道。
“变速箱跟车桥这边，跟目前发动机的进度差不多，虽然我们没有经过专门的成本评估，但是我也在这里给大家做个保证，只要投产，变速箱加上前后桥的总成本，肯定不超过两千元！”何应寻同样是掷地有声的回答道。
有了王援朝以及何应寻的承诺，会议室里其余部门的负责人也是安心了许多，发动机的成本不超过三千元，变速箱车桥的成本不超过两千元，也就是说，小福娃这款家庭轿车的整套动力传动装置，成本就会被控制在五千元左右！
这样一来，剩下的整车零部件成本，也要控制在五千元，只要车身以及车架能够进一步缩减成本，这款小福娃家庭轿车，按照周景明的要求，售价不超过一万元，完全是有可能的。
“好了，王厂长以及何厂长已经做出承诺了，各位还有什么问题吗？”周景明看向众人，再次问道。
会议室中各部门的负责人互相看了看，皆是摇了摇头，连发动机以及变速箱都能够将成本压缩的如此厉害，那么其余的零部件总成，也就没有什么好抱怨的了。
“既然没有问题，那就按照这样的要求进行下去，但是有一点我需要强调的是，质量，一定要保证质量！成本的压缩，不能建立在损害质量的前提下，无论什么时候，质量都是我们必须要考虑的第一因素！”周景明最后强调道。
项目例会结束之后，“小福娃”这个家庭轿车的开发项目，也就正式立项了，内部开发代号为JJ01，寓意为“第一代家轿”。
这样一来，周景明期待已久的家庭轿车愿望，也终于要慢慢实现了。
时间很快就进入到了十一月份，小福娃的研发项目也按照项目组的计划安排，如期往前推进着，而此时，远在美国的《时代周刊》，也开始了一年一度的“年度风云人物”的评选工作。