夜郎万里道，西上令人老。
都说蜀道难，难于上青天，可走在黔中的山道上，才能感受到什么才叫真正的道难。
黔道比蜀道更难，毕竟自秦征服蜀国，从此之后中原王朝历经千余年的开始，早就有了多条成熟便捷的通道，而入蜀之后，更是天府平原，但是黔中山更高路更险。
尤其是境内并没有成都盆地这样的大平原，只有一些零碎的坝子，连云南滇池洱海那样的大坝子都没，全是小坝子，这就导致了这边更封闭更偏僻，道路更加落后。
羊肠险恶无人通，落落千秋无通款，山间荒野只有一些蜿蜒曲折的小道，而且还不串连相通。
“以乌江鸭池河为界，往西走称水西，往东走，称水东。”
水西是田氏领地，水东则是谢氏领地，而在北盘江流域则是赵氏领地。
在这三大豪强之间，又夹杂着零零碎碎许多中小势力，比如在毕节一带，这里是三国时期蛮族首领济火建立，诸葛亮南征时，济火曾经响应出兵，平南中和擒孟获有功，被封罗甸国王，其后人便以罗为姓。
如今大唐以其地置宝州、郝州，居于白浦河一带。
而势力最大的田氏，其实具体点说应当叫江北田氏，他们主要居住在乌江以北地区。
秦琅听着前来迎接他的思州田氏首领之子田阳明的话，目光望着夜郎江岸的连绵群山。
他在襄阳接旨之后，便与家人分别。
先一步乘船经江水自江夏，再沿荆江溯流而上，在荆州稍做休整后，经夔门进入三峡，然后直抵渝州，一路走的水路过来，倒也速度快且轻松。
到了渝州后，田氏便主动派子弟前来相迎，秦琅从江津转入夜郎江入黔中，这条河便是后来的綦江。
此时大唐对于黔中地区已经差不多连通了四条省际交通干道，都是当初秦琅亲自规划设计的，经过数年时间，串联旧有道路，重新拓宽，开山铺桥。
这四条道路分别联通剑南、云南、广西、湖南四道。
秦琅现在走的也正是通四川道，也叫渝播道，因为是从渝州通播州，这条道路基本上是沿着綦江河谷而行，距离不长，但一端连着渝州长江，一端连着播州南面的乌江，故此成为一条重要的道路。
这几年不断的拓宽，使的这条道路成为能行万人的大道。交通的方便，也使的沿途工商大业，而朝廷也沿线设立了许多驿站，许多入黔的移民，也都是走这条大道。
播州更是因此成为了朝廷由川入黔的桥头堡，张士贵世封播州，朝廷在此设立遵义军。
播州遵义军也因此把江北田氏，和水西罗氏分隔开来，同时通过播州这个桥头堡，继续南下直抵矩州。
朝廷将谢氏的矩州改为东宁都督府，这几年正是通过播州源源不断的移民南下。
而黔中通云南道，也是从东宁都督府所在的矩州，由贵阳起至威清，至平坝、安顺，出富源达昆明。
至于通广西道，也是从播州经矩州然后至应州，再入广西柳州。
通湖南道，也是经播州遵义、东宁府矩州、充州镇远，然后入业州夜郎，然后潭阳、辰溪、阮陵。
从这四大交通干道就能看的出来，这几年朝廷经营黔中的战略支撑要点，便是播州、矩州。
尤其是渝播道更是重中之重，播州成为最重要的门户，而矩州也成为控制整个黔中的核心。
通过播州矩州，然后联通周边四道，再以这四条交通干线，分别控制应州、定州、充州、黔州等地。
掌握了这些核心要点和交通命脉，大唐已经基本上完成了对黔中地区的初步实控，也正因此，所以这次李祐造反称帝，成了一个笑话。
不仅东宁府里的唐军驻军不肯跟从，周边的诸豪强们也没有谁真心响应的，思氏、谢氏、赵氏、罗氏等都只是在哄李祐，暗里却都在调兵，准备把李祐绑了换功劳。
只是谁也没有料到，矩州城里东宁都督府的一个兵曹，一天时间就把李祐给解决了。
他们得到消息后，只能拍腿后悔动作慢了。
思州田氏还好，他们距离还很远，可矩州谢龙羽就懊恼不已，他就在城北五里的贵山，结果都还没来的及赶上。
杜行敏攻破都督府，斩杀了逆贼后，立即封锁了东宁城，结果谢龙羽带着大群人马杀到时，城上唐军根本不让他们进来，还大声喝问，可是来附逆从贼的？
把个谢龙羽气的啊，却还只能低声解释，说是来平乱讨贼的，可人家杜行敏根本不信，不仅不让他们入城分杯羹，还喝令他立即远离，甚至让他马上解散人马，威胁他说这是擅调兵马，又说若不立即解散人马，到时魏公一到，必定问罪。
把个谢龙羽弄的是又气又怕，却不敢说半个不字，只得老实的在城下解散人马，连贵人峰也不敢呆了，一路退去了南边苗岭下的庄州待命。
没能赶上东宁城中平乱，谢龙羽退回去后，左思右想的还是不甘心，便干脆带领子弟兵马，进山对着以往跟自己关系不睦的一些蛮寨大开杀戒，这些人在深山老林里，本来也不太听大唐官府的号令的。
甚至这次李祐谋反，也确实有几个不知死活的蛮首接了伪诏响应。
谢龙羽于是带着子孙们对他们开刀，打着讨逆平乱的旗号，灭了十几个寨子，又威逼招降了数十个，最后从山里抢了七千多户人出来，也算舒畅了许多。
其它的赵氏田氏等也大多如此操作，不断靠近矩州、播州，便也扯着虎皮做大旗，把周边不服号令的蛮部扫荡了一批。
当然，不管是这三大豪强，还是其它中小豪强蛮首，却没有谁敢胆大到动朝廷控制的州县，也不敢轻易触碰中原来的移民。
商路也基本上不受影响。
黔中不产盐，而大唐通过长江水运，从扬州运来大量的盐储存在播州和东宁州，设立了大盐仓，凭借着手里的盐，来换黔中豪强手中的茶。
然后再把茶销往云南、剑南、镇南等边地。
谁掌握了盐，谁就掌握了黔中的经济命脉，在这块，朝廷是始终占据了绝对主导地位的。
除了从长江水运过来的淮盐，朝廷还有从广西柳州水运到应州的广盐，从安南经红河再转云南通过南盘江运到琰州的盐。
除了盐，糖酒瓷器丝绸等精美而又价格实惠的商货，源源不断的通过各条水陆干道进来，四条驿路则保持着信息通畅。
在河水充沛的时候，安南湖广的粮船也跟着进来，将一船船粮食运抵设在播、矩等地的储备粮仓之中。
短短数年的时间，如今朝廷在黔中地区，驻军数万，实控的地区也越来越多，移民也越来越多，又进一步促进了这里的经济发展，甚至连农耕、种茶等技术都飞跃提升。
张士贵在旁边告诉秦琅，“仅去年一年，朝廷通过四条干道，水陆兼用，输入黔中的盐约三十万石，黔中产铅，去年运出铅四百七十万斤，运出茶叶·····”
黔中以前交通封闭，道路难行，又不产盐，主要靠川盐、滇盐，但川滇的盐入黔难，导致盐价极高，且盐都掌握在几大豪强手中。
他们通过马帮将川盐滇盐运入，然后高价再批发卖给黔中商人。
旧例，纳二斗米换一斤盐。
商人们运粮到各大豪强的盐仓换盐，二十比一的比例换取，然后再分销各地，成本价如此之高，卖出去自然还得加价。
中原百姓以前吃斗米斤盐就觉得高盐价了，但黔中百姓吃的盐更贵。
而现在，朝廷完全掌握了盐，凭借着手中的全方面优势，把成本更低的淮盐、广盐运来，敞开供应，搞起了食盐专卖。
不论远近，每斗盐一百一十文钱，也不再需要纳米换盐了。
过去商人用二斗米换一斤盐，转头卖到百姓手中，一斤盐还要加价不少，一斤盐起码折五十文以上，但如今斗盐一百一十文钱，价格只有原来两成左右。哪怕是百姓不直接买官盐，去卖盐贩手里贩卖的，那也顶多只有过去三成。
而对于朝廷来说，有规模和运输方面的优势，加上淮盐广盐都是海盐，开采成本低，刨去成本和运输等的费用，其实也还能赚起码一斗五十文。
这还是食盐专卖下的高税了。
去年一年运进来的盐三十万石，朝廷仅这盐的利润就有十五万贯，看似不多，但是却能凭借这些盐控制整个黔中的经济，起到杠杆作用。
更别说，三十万石盐，背后还是上万人的运输产业，各个水陆码头，到处都是拉船纤夫、背盐工、船夫、马帮等等。
仅是顺州赤水河这条支流运输，通过五站接力，第一站牯牛船一百余只、艄公、纤夫二百余人，第二站滩险无法通航，改陆路，用驮马五六百匹，第三站又走水路，用船一百四五十只，第四道，长滩阻隔，陆路也艰难崎岖，驮马也不能行走，只能人背，有两千背夫，第五站，再改船运，有船二百只，纤夫和背夫一千余人。
这条运输线，一年五百只船，纤夫背工两千余人，牛马一千多匹。
可知运输不易。
而其间二郎滩周围六七十里，无论男女，都因为这条新兴的运输线而投入到其中，从七八岁的孩子，到五六十岁的老人，都加入背盐、拉纤大军，就因为虽然背盐拉纤很苦，但是收入却很稳定，而且比之前高的多，起码出力气后能换到温饱生活。
一条赤水河运输线，不仅每年输入了无数的盐，运出去无数茶、矿等，也带动了周边无数百姓，提升了他们的收益，甚至许多附近山里蛮，也都主动的下山来融入其中。
许多盐民原本就是贫苦百姓，没有田地，为豪强地主们佃地放牧，生活艰辛，如今出卖力气背盐拉纤赚钱，然后就在码头买盐买米，比过去强多了。
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