国庆过后，江小白有回到了每天在教室和图书馆里面的日子，他看的书籍基本上都是理工科的书籍，计算机方面的藏书，基本上已经被他看完了，他现在看的是数学方面的书籍，要想搞出自己的操作系统，必须要有一个架构，这方面对算法的要求比较高，所以江小白需要学习数学方面的知识，跟脑海里面的高等级文明科技进行结合，
这样才能弄出适合地球现阶段的科技树，现阶段主要还是山寨别人前世尚未出来的产品，他不是不能高出更高级的科技产品，这个需要基础建设来搭配的
如果他现在搞出一个自动驾驶的飞车，也能够建设工厂制造，但是导航系统呢？当然他也可以使用更高文明的科技，不过这样的话，江小白离死已经不远了
作为一个重生者，他现在就是要不但的壮大自己，山寨别人还没有出现的产品，等自己的实力强大起来，站住脚跟之后，那就是他发力的时候了，
就在他还在图书馆看书的时候，在经过青藏高原上唐古拉山的一条公路上，一个车队正在缓缓的向前行驶着，
现在是十月份，这条公路随时都可能下雪，特别是穿越唐古拉山这一段，海拔太高，气温低，从秋季到春季，差不多都是雪了。有时候六月份也会下雪，
迎面开过来的车队正是桂州汽车的测试车队，新车需要在各种高低温环境进行测试，牧马人，汗血宝马6，Q7，A6，RX8，550，RX5等车型，ix35这款车型被江小白考虑过后，暂时搁置了，因为这款车跟其他的车型没有成为系列，RX5和RX8有些零部件是通用的，刚好是一个系列，覆盖中低端车型，当初选择550这款车，还有另一个原因，就是这一款车的风阻系数非常的低，要知道任何一款车型，如果发动机和车重一样，但是影响油耗的就是风阻系数的高低了
当然这些车子的名字也被江小白全部换了，虽然这些原车名字，现在也还咩有启用，比如奥迪A6，现在还是奥迪100，也叫奥迪RS6也叫C5，车型的样子可不2004年之后的那个样子，如果说2004年上市的C6跟今年发布的C5还有那么一点影子的话，那么2011款，基本上是一点影子都找不到了，别说车子的前脸大不相同，就是侧面也也找不到什么痕迹。
这个时候的C5更多的是像桑塔纳更多一些，A6车型被命名为龙轩6系，根据不同排量再进行命名，比如3.0款的叫做龙轩636，龙轩系列将成为桂州汽车进军高端汽车的一个车系，Q7的名字变成了龙辇7系列，古代皇帝的座驾就是叫做龙辇，这个车系的车标就是一个汉字“龙”，书写成一条龙的样子，一块红底盾牌，上面一条腾飞的金龙，这就是龙轩系列的车标，
汗血宝马的车标，江小白现在也换成了一个马头，当然不是后来宝骏的那个马头样子，
汗血宝马系列是桂州汽车推出的一个运动系列，将来还有可能出现超跑的车型，这些都是在江小白的计划之内，牧马人也被划到了汗血宝马系列里面，名字没有改，尊重原著，
RX系列被江小白也重新进行了命名，就叫荣耀系列，车头一个桂州汽车的“桂”字，车尾部写着荣耀X8，荣耀550，X系列就是SUV系列的代号
江小白把所有的车标名字，都换成而来汉字，可能对于这个时代不够自信的人来说，用汉字做为车标有点土，不过江小白他有信心在汽车产业上面咬下一块蛋糕下来，
桂州汽车一空排出了四路人马进行试车，一路到了东北平原，另一路到了北疆的沙漠，还有一路就是到了琼岛，剩下的这一路人马就是到了唐古拉山了
“小马，小马？前面状况怎么样？”开着是牧马人走在最前面的驾驶员，小马对讲机里面传来跟在后面的领队负责人的声音，
“报告蓝队，一切正常”
“好，继续观测”
在他们进行路上测试的时候，国家机械工业部汽车测试场，一排的新车停在了测试场，
“刘司长，这些车是我们国家生产的？”王文小心翼翼的问道，刘建伟是专门主管测试新车的司长，本来按照他们的习惯，新车送过来，最少要测试个两三年，要是没有后台的话，没有个十年八年，你根本就那不到准入证，当年力帆汽车，因为没有关系和后台，他们的新车送检以后，等了差不多整整的十年才拿到生产准入证，
但是这一次，发改委的杨主任亲自打电话过来交代过了，要马上测试，必须要重视，
刘建伟亲自带着一班人员来到测试场，他也没有想到的是，他们这些见惯了平常的那些方方正正的车子的人，这些车子实在是太漂亮了，原来车子的外形还可以这样美丽，
王文在龙轩636的车身上开始抚摸，就像抚摸自己的情人一样，那圆润的车身，吸引了大部分的工作人员，
这个时期进口的车子，车身的轴长都还没有找过天朝人的习惯，龙轩6系的车身，让这些人忍不住拉开车门进入车内开始参观，
刘建文忍不住思量到：这个桂州汽车的实力不可小瞧，光是这些车型的外形就能让这些车子的大卖了，如果性能上能够做到像说明书上标注的那样，那么就等于天朝汽车工业的一个腾飞了，
他做到驾驶位上，按照说明说上说的那样，踩住刹车，然后按下启动键，车子发动，但是声音和整栋确实非常的轻，这一下就让刘建文的兴趣大增，然后边上的影藏式的档位开始弹出来，加上飞机驾驶舱式的设计，中间一个8寸液晶屏幕触控式操作屏，
“咦！这实在是太科幻了”这个设计是使用在保时捷上面的那个设计，车子停下来以后，关闭发动机后，档位的把手就会缩回去隐藏起来，不过在1997年，还没有任何一款车型使用这个设计，刘建伟象征性的开着车子在场内走了一圈，这一下子就让他欲罢不能了，这款车子的隔音和悬架，实在是太舒服了，跟他的那辆奥迪100相比，他的那款车子就是个战五渣，就是最在副驾驶和后面的工作人员，也对这两辆车的兴趣大增，