10~11月间
各方世界列强政治势力的博弈，北美局势就像万花筒一样变幻不停，快的让人目不暇接，出乎所有人的预料，也包括始作俑者。
大洋帝国出面主持国际斡旋，日美和谈一拍即合，双方都急于利用这段时间喘息一下，整军经武，以利再战。
连番血战实在打的太残酷了，不止扶桑人，米国佬也撑不下去了。
大洋帝国迅即收紧了对日支援，这让日方立马感受到了凛冬将至，那是一种冰凉彻骨的寒意。
寺内正毅首相立马率团出访澳洲，展开一场旨在令大洋帝国消泯怒火的外交之旅，力呈已方困难，极力挽回两国间旧日的和睦关系。
但是和谈关系到日方根本利益，而且扶桑人并不想完全跟着大洋帝国指挥棒转，战胜米国佬给予了他们足够的底气，认为自己拥有足够的实力能够得到大洋帝国尊重，因此头铁的不想退让。
实际上
寺内正毅首相一行受到了狠狠的羞辱，此次旋风式的访问并没有得到帝国皇帝李福寿旳接见，在首相官邸红堡，张立首相亲自会见了前来拜访的寺内正毅首相。
而这一次正式会见，因为“小椅事件”，成为世界上著名的一次外交欺凌事件，永久的载入史册。
据报纸上刊登正式会见时的大幅照片显示；
大洋帝国首相张立高坐在上首，众位大臣站在书桌左右两侧，神情傲慢而又无礼，俨然是一群上位者。
而寺内正毅首相则只能坐在对面的小椅子上，这个小椅子一圈水平的扶手只有10来公分高，像个小凳子似的，而且还矮了一截。
坐在那里仿佛是受审的嫌犯一样，必须仰望着上首的大洋帝国内阁诸大臣，其中蕴含的意味简直扑面而来，很多人看到忍不住就笑出声来，太逗了。
英国《泰晤士报》刊登了大幅照片，并且在头版头条对此报道；
大洋帝国用傲慢的态度狠狠教训了不听话的扶桑人，哪怕这只狗已经浑身鲜血，疲惫不堪，依然要驱使它疯狂撕咬米国，不留一丝情面。
这种令人不适的情景再一次表明；
实力是一切国际对话的基础，在太平洋区域霸主面前，向来好斗的扶桑人也不得不低下倔强的头，摇动尾巴祈求一块肉骨头。
英国人在这篇新闻评论中充分展示了自己尖酸刻薄的特点，考虑到大洋帝国正在源源不断的向欧洲增兵，这关键的节骨眼上，可不能出半点差池。
英法意等国的新闻媒体出奇统一的选择隔岸观火，但是语调中充斥的那种傲慢，鄙夷和不屑扑面而来，那是对美日两国的定位。
这两个国家只能是二流列强，只要一天不掀翻大洋帝国，国际地位就绝不能够与欧洲列强并肩。
开什么玩笑？
英、法、德、意、俄、奥匈等国都是与大洋帝国并肩的世界一流列强，扶桑这个在大洋帝国面前唯唯诺诺的国际形象怎么能够与吾等为伍？
至于米国，被扶桑人打得痛不欲生，那就别提了。
向来好面子的扶桑人受此巨大羞辱，并没有断然拂袖而去，反而选择了忍辱偷生，鞠躬哈腰的请求谅解。
没办法
大洋帝国卡着扶桑脖子简直要窒息，人在屋檐下，不得不低头。
在支援政策陡然收紧之后，各种账单如雪片般飞来，仅在北美各州治疗的十几万日军伤兵，需要支付的费用就高达3700多万金洋，而且这个账单还以每天数十万金洋的速度在增长。
若是不支付账单，后续治疗就无从谈起。
原本日方刚刚拿到8500万金洋的大额贷款，30%现金70%物资，和平时期能够让北美派遣军支持4~5个月。
这下好了
原本可以缓缴的巨额医疗账单出来以后，现金全投进去都不够，面临立马断顿的局面。
此外还有加利福利亚共和国，北美四州各方面收费飞涨，海岸警备队和北美当地警方加强了对日裔人士偷渡的打击，严查护照。
原本很多不收费的项目如雨后春笋般冒出来，什么人员过境税，货物稽查税，危险品保管费，检疫费，人员入境滞留担保费，港口停泊费，引航费，进口货物入境税，开箱费……
这么说吧，多如牛毛。
这极大的推高了日裔人士向北美移民的支出，原本大洋帝国给予的优惠客货运输价格，如今也恢复了正常，而且还加收了很多其他费用。
作为当今世界最强大的移民国家，总量排名世界第一的经济强国，大洋帝国拥有世界上最多的远洋移民船和邮轮，也拥有世界上规模最庞大的商船队，具有非常强的远洋客货输送能力。
离开了大洋帝国支持，仅仅凭借日方那几十艘远洋小破轮，非但吨位小，抗风浪能力差，而且运输能力极为有限，就连日方北美派遣军的后勤供给都做不到，更别提跨洋移民了。
日方的远洋客货轮船，大多以一至二千吨为主，三千吨已经是庞然大物了。
航行至北方神洲或者朝鲜半岛还可以，在黄海也能担负客货运输任务，跨洋运输就实在太难为人了，太平洋北方航线恶劣海况下，一个浪头就打翻了。
这是由于日方的经济体量和需求决定的运输业水准，浅水池子里养不出蛟龙。
截至15年底
对外金融贸易上，扶桑是一个债务国，负债达39亿日元，不具备对外进行资本输出的实力，相反是一个外资输入国。
这一时期
大洋帝国资本占据主导，国民经济中还有英、法等国资本输入，按各国币值计算，累计值已有外来投资上百亿日元，是日方经济中最重要的组成部分。
在贸易方面，14和15年扶桑国的进出口总额均不足6亿日元，总计不足12亿日元。
这样的贸易规模和经济体量，约是大洋帝国的1/12，差距相当大。
大洋帝国正是由于昌盛的海外贸易和巨大的经济体量，代替了原本历史上米国的角色，向欧洲输入海量物资，从而造就了海运业世界第一的规模。
大洋帝国的跨洲远洋客货轮，客轮普遍在5000~6000吨以上，大型邮轮吨位达12000吨到15000吨，载客多，航速快，船龄新，运输能力强。
远洋货轮的主力船队以万吨散货船，冷藏船和油轮为主，大型矿沙货轮普遍已经在3~4万吨，双方压根也不在一个水平线上。
在大洋帝国强力打压日方的时候，英法等国的心思又起了变化，从而导致北美局势再生波折。
出于地缘政治竞争的因素
英法等国固然不喜欢看到米国强大，也不愿意看到黄种人的扶桑国把米国佬打的屁滚尿流，更不愿意看到大洋帝国借着世界大战的契机迅速强大起来，在太平洋区域形成一家独大局面。
虽然是协约国盟友，但是不耽搁暗中下绊子。
出于上述考虑
英法等国先后停止了在北美地区支持分裂势力的活动，政策从“削弱米国转变为加强米国”，反过头来支持美方，出卖曾经煽动的分裂势力领导人。
欧洲列强政策的180度掉头，在北美南方州引起了相当大的混乱，很多南方分裂势力领导人先后被捕，面临着联邦法院的起诉。
所谓；人算不如天算
未曾想
这反而激起了南方中民众的巨大逆反心理，很多原来中立和摇摆阶层的人士，毅然决然的站到了分裂势力一边，这出乎所有人的预料。
美日两国在北美大陆打的血雨腥风，首当其冲，感到巨大威胁的是谁？
是独立意志最为强烈的德克萨斯共和国。
新墨西哥州就在德克萨斯州西侧，其北侧边境线与克罗拉多州与堪萨斯州接壤，如今这里全都是扶桑人新征服的土地，凶悍而又进攻性十足的日军，给德克萨斯共和国带来了巨大安全威胁。
德克萨斯西侧和北部边境与日军占领区相邻长达2640公里，在这漫长的边境线上除了荒原和戈壁滩无遮无挡，人烟稀少。
虽然有界桩和铁丝网区分边境线，但这玩意儿防君子不防小人。
第1次美日战争时期
彪悍善战的德克萨斯牛仔就组建了陆军，并且将军队员额增加到7.2万人，兵力的八成主要聚集在与新墨西哥州接壤的西部边境线。
如今扶桑人摧枯拉朽一般的打败了米国佬，先后占领了科罗拉多州和堪萨斯州，从西侧和北侧两個方向对德克萨斯共和国形成包围之势，迫使德克萨斯共和国紧急动员，从大洋帝国进口大量武器装备，并且将陆军增加到16万人的规模。
与此同时
一直倡导独立自主外交政策的德克萨斯共和国，迅速提交了加入太平洋安全联盟的申请，并且在第2届高峰论坛上得到成员国通过，成为太平洋安全联盟的正式一员。
虽然不是核心成员，但已经算是紧密成员国。
碰上扶桑人这样的邻居，谁不心惊胆战？
太平洋安全联盟的核心成员与普通成员有什么区别呢？
核心成员安全由大洋帝国完全保障，但是在外交、军事、经济贸易政策方面，要与大洋帝国保持一致，允许设立军事基地，在遭遇外来侵略时共进退，，这是一种被动的军事联盟。
加利福尼亚共和国，琉球，越国，兰芳都是核心成员国，具有共同军事防御性质。
唯一的特例是弗吉尼亚共和国，在羊毛战争后，大洋帝国在弗吉尼亚共和国大量驻军，英法意等国也有少量驻军，共同保证该国安全，这是一种战后安排。
但弗吉尼亚共和国只是太平洋安全联盟的普通成员国，军事外交和经济政策方面保持相当高的独立性，感情上与英国人和法国人走得更近一些。
就是说
核心成员国去侵略别人，并不会触动共同防御条款，你想去干就去干，别人不会帮你背书。
非核心成员国则没有这些约束，同样大洋帝国也不保证其领土不被侵犯，最多就是在被外国侵略时，通过太平洋安全联盟的论坛施压，谴责，交涉甚至实施经济封锁，不涉及军事领域方面，更多的是外交和经济手段保障。
墨西哥，乌拉圭，阿根廷，智利，泰国都是这种情况，属于普通会员，德克萨斯共和国也是这样。
所谓“紧密成员国”也就是那么回事，听着感觉蛮好，在没有正式签署相关盟约之前，啥都不作数。
德克萨斯共和国博格坎普-佩顿总统很有自知之明，他知道一旦日军入侵试图夺取入海口，太平洋安全联盟根本给予不了什么帮助。
顶多口惠而实不至的强烈谴责，勒令扶桑国迷途知返，莫要在错误的道路上越走越远云云。
然后，就没有然后了……
德克萨斯共和国既不想加入亲密小圈子，又想享受大洋帝国的军事保护，什么都不想付出，天下哪有这种好事？
但是在具有强烈独立性的德克萨斯共和国民众中，对于签署丧失部分国家主权的联盟协议极其敏感，若不想政治自杀，那最好别碰。
性格粗鲁而又暴躁的德州红脖子可不管你啥原因，胆敢签订这种丧权辱国的协定，出门就会被牛仔一枪崩掉。
那么剩下唯一正确的道路，就是壮大自身。
博格坎普-佩顿政府压力极大，在日军不断取得军事胜利的同时，德克萨斯共和国四处出击，竭尽全力拉拢盟友，演绎了一场漂亮的政治行动。
11月22日
阿肯色州宣布在5日后，就是否加入德克萨斯共和国举行全民公决。
11月25日
路易斯安纳州宣布在4日后，就是否加入德克萨斯共和国举行全民公决。
11月26日
俄克拉荷马州宣布在5日后，就是否加入德克萨斯共和国举行全民公决。
11月27日，阿肯色州共47.7万人中，具有投票资格的16.万人举行投票，赞成票达到71.%，阿肯色州因此加入德克萨斯共和国。
11月29日
路易斯安娜州总共277万6000人中，具有投票资格的101万7551人举行投票，赞成票达到了70.63%，该州因此加入德克萨斯共和国。
12月1日
俄克拉荷马州总计19.72万人中，具有投票资格的7.32万人举行投票，赞成票达到了82.%，该州因此加入德克萨斯共和国。
12月6日，德克萨斯联合共和国议会通过决议，正式改名为南方联合共和国。
这是一次极具政治意义的妥协，去除了联合共和国中强烈的德克萨斯地域特色，选择了宽容和拥抱更多的南方州盟友。
短短十天的时间里
北美政治风云变幻，沧海桑田易移，米国几乎在第一时间跳出来反对，并且开始调动军队南下，试图用军事力量阻止南方州的这一分裂行为。
日方立马宣布谈判破裂，虎视眈眈的施以强大军事压力，并且在堪萨斯城炮击美军防线，进一步加剧局势动荡。
南方联合共和国的成立，阿肯色州，俄克拉荷马州，路易斯安娜州先后加入其中，这极大的削弱了米国的实力，日方当然乐见其成。
从另一个方面来说
大洋帝国的威胁迫使日方不得不做出实际行动，以缓解越来越沉重的如山压力，否则扛不住啊！
大洋帝国在第一时间给予热烈的欢迎，并且承认南方联合共和国继承德克萨斯共和国席位，为太平洋安全联盟紧密成员国。
帝国皇帝李福胜在出席公开活动的一次讲话中，毫不掩饰对南方联合共和国的好感，表态道；
这是南方人民一次民主，自由，公正的政治抉择，相信符合南方人的普遍利益，世界各国都应该予以尊重，大洋帝国同样如此。
大洋帝国愿意在互惠互利，平等友好的基础上，建立与南方联合共和国密切的双边联系，为这位新成员提供足以信赖的安全保障，共享世界经济发展和繁荣的成果。
听话听音
尤其要看说话人的份量，这番公开讲话过后，米国人迅速偃旗息鼓了。
在大洋帝国和扶桑国的双重压力之下，米国人这时候要敢军事干预南方联合共和国全民公决政治进程，有九成九以上的可能性会遭到围殴。
后果啥的自己想，这就是在军事强权下的屈辱，实力弱就不得不咬牙含泪忍受。
然而，谁都没想到的是，此前一直摇摆不定的密西西比州在12月11日公开宣布，将会于三天后举行全民公决，投票加入南方联合共和国的相关决议。
这一行动，再次引起了轩然大波。
为啥呢？
从北到南，整个纵贯北美大陆的密西西比河，从密西西比州向南汇入大海，其在米国的重要性就像长江一样，不但是重要的地理分割线，也是一条母亲河。
密西西比州面积很小，只有德克萨斯州1/11不到点儿，但是由于该州处于密西西比河最下游肥沃的冲积平原，在法国人和西班牙人统治期间，就是高度繁荣的沿海州。
该州人口高达329.71万人，差不多是德克萨斯州的2/5还强一些，经济产出是对方的一半多，相当富裕繁荣。
密西西比州位于密西西比河东岸，隔着奔腾宽阔的密西西比河与德克萨斯州遥相对望，这一片土地也是德克萨斯州最繁华，人口最密集的地区。
得到密西西比州，整个南方联合共和国如虎添翼，实力暴涨，经济人口各方面都超过了加利福尼亚共和国，成为分裂三国之首。
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