特斯拉集团都这么想。
那么其他的集团更是不用多说，
尤其是国内的一些汽车生产的品牌。
此时看到华为集团和五菱集团选择了合作，其实很多国内的汽车集团是不太理解的，尤其是那些各个方面上来说都比五菱集团要领先的汽车集团。
此时的他们正在思考一个问题。
那就是为什么华为集团没有选择他们，而是选择了那个比较弱小的五菱集团。
或许这次两大集团发布的这个无人驾驶的车，主要还是以华为集团为主导，五菱集团应该是相当于成为了华为集团的附庸。
现在华夏国内的集团们基本上都是这么想的。
可是为了能够明白自己究竟为什么比不过五菱集团。
华夏国的其他集团们也打听了一下。
不打听自己这么想还行，一打听，却发现了完全不是自己想的那回事儿，毕竟都是汽车圈子里面的，自然五菱集团里面也是有他们的一些朋友的。
经过打听之后，这次的这个无人驾驶的技术项目居然不是华为集团主导的。
五菱集团也并没有成为华为集团的附庸。
甚至在这次的无人驾驶项目中，整个未来计划制作的系列中，都是五菱集团集团占据主导地位的。
而且其中涉及到的经济利益方面，也都是五菱集团占到了大头儿。
这就令华夏国的其他汽车集团感觉到有点儿费解了，因为毕竟五菱集团的实力并不如他们，无论是在之前，还是现在。
虽然不久五菱集团推出的未来计划系列超跑，确实是赢得了不少人的关注。
而且那辆纯银神车也是引起了大家极为广泛的讨论。
但是汽车行业的整体改变，绝对不仅仅只有几辆车，或者仅仅只有一个小系列的跑车这么简单的。
最为重要的是，五菱集团始终都只是以低端车型出名的集团。
这么多年过去了，五菱集团虽然尝试过进行突破，尝试过一些高端车型，但是却始终没有成功转型。
直到现在五菱集团也没能彻底改观人们对他的印象。
但是不可否认的是，现在五菱集团很努力的在往好的方向转变了。
可是华为集团为什么会找这么一个正在发展中的集团进行合作呢。
而且还是甘愿成为五菱集团的辅助。
不应该啊。
按道理来说华为集团各个方面的实力都要远超五菱集团。
所以直到现在国内的这些企业其实都是不太理解的，任他们想破脑袋也想不到，这次的无人驾驶技术并不是华为引导的。
而是五菱集团所引导研究的。
这个是他们死活都不会想到的事情。
华为集团在这次的合作中，从一开始就是一个小弟的形态。
并没有他们想象中的，是华为向老大哥一样全程帮助五菱集团进行研发。
所以说，他们也没有了想要与五菱集团竞争一下的心。
但是想要分一杯羹的打算，还是有的。
毕竟这次的这个项目，所有人都能看到其中的利益究竟会有多大。
自然都想分一杯羹的。但是现在看来，他们如果通过练习华为集团拿到话，应该也是没有这个机会的。
而相反的是，现在的华为集团能这么帮五菱。
五菱能在这么短的时间内取得如此大的进步，要知道五菱现在的这些行为，也就是今年才开始陆续进行的。
而之前的那个董事长抛售的五菱所有股份的事情，在他们这个圈子里面也是公开的。所有人都知道的一个事情。
想必当初的那个董事长已经后悔死了。
但是同时现在的这些人又对五菱集团现在的新任董事长，产生了非常大的好奇心，究竟是怎样的一个人，能够和华为集团这样的集团达成合作。
换句话来说。
华为集团之所以会和之前毫无练习的五菱集团合作。
必然是和新上任的这个董事长有关的。
所以从这个新闻出现之后，华夏国就有不少集团的人开始关注起来这个董事长，张伟。
而这个究极大众化的名字，也成为了圈内大佬们的交谈对象。
张伟此时虽然不知道自己被众多大佬盯上了。
但是此时的张伟却也是是非常的开心，因为就在刚刚，他接到了集团的电话。
那就是华为新调过来的这批材料工程师里面。
其中有几个非常厉害的工程师，本来就是主攻这方面的。
而且在看到了张伟的那辆车之后，瞬间对于这个材料的研究，有了非常快的突破。
根据电话里面那个负责人所说。
这种新型的材料离研制出来，现在基本上只剩下了最后的制作工艺的阶段，如何来制作这种材料的原理，已经被研究了出来。
接下来就只是进行制作这些这个材料的设备，其中的工艺设计，所以整体来说还是非常快的。
而且他们这次给张伟打电话，也是有一个新的问题需要张伟进行决断。
就是目前外界大家最为关心的价格问题。
这个材料的制作工艺大概已经被设计出来了，现在也有了大致的成本价钱，他们也已经估算出来了。
所以售价就需要张伟来进行决定一下。
但是张伟觉得，这件事情也并不是说自己一个人想卖多少就可以卖多少的。
毕竟这次是和华为集团的合作。
所以张伟也需要回去开会决定，还得叫上华为集团那边的负责人。
现在的张伟还在华洲君庭的别墅里面看药酱和向佐的对决。
那个对决还被调侃成了电影的名字。
药问5·收馆之战！
这种劲爆的电影，张伟也是比较感兴趣的。
当然还有另外一个大哥求婚，好像也是花了不少钱炒作，张伟都知道了这件事情。
据说那位大网红喜欢边求婚边卖卫生纸。
可是很明显没有药问的电影好看。
不过看直播的时候，不知道为什么，斗虎平台一直在拖延，并没有直接开始战斗。
等的张伟也不太想等了。
所以在接到了五菱集团的消息之后，张伟也是准备了一下，赶到了五菱集团总部，准备商量一下定价的问题。
张伟到了会议室之后，那个负责人也是先把基本的制作成本给张伟说了一下。
当然，这个成本里面并没有包括张伟决定的涨薪和奖金。
仅仅只是正常的成本方面来进行核算的。
经过核算之后，这辆车的造价成本平均要达到二十万元左右。
而且这些还不包括其中的宣传费用。
所以此次发行的这个新车系列，除了那个超跑之外，也是五菱集团准备发行的系列车中成本造价最高的。
要知道现在五菱集团正在制作的另外一个项目。
五菱的迷你敞篷车，那个车，每辆车平均的造价，不过几万块钱而已。
而这个车平均造价要高达二十万。
也是五菱集团从建立以来到现在制作过的成本价最为高昂的一个车型。
所以这个车系的售价自然也就不能再保持五菱之前的那个售价。
之前都一直都是以价格比较低而出名的。
现在的各大集团汽车的售价也在不断的提升中，所以这次的五菱集团也打算进行一次提升，毕竟这次的销量要他们是非常有自信的。
可这次又不好一下子提升的太多，所以也是需要开会进行让张伟进行一下决断。
但是这次他们是做好了赚大钱的准备了。
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