李建辉在香江并没有待多久，10月6号，与陈玉莲以及欣建系多位高层乘坐专机直飞马德里。
在目前遭受美日韩资本以及政府针对和打压的情况，李建辉除了重点开发南洋市场之外，也希望能够尽可能在西欧市场占据一定份额。
这次前往马德里，除了欣建控股集团和会德丰控股集团多位高层之外，玉辉控股集团、蓝枫控股集团、兰西控股集团、西华控股集团也有多位高层抵达了马德里。
西班牙，不仅有着悠久历史，在曾经一个时期也是欧洲强国，尽管目前已经有些没落，但在西欧依旧算是一个大国，英法德意西，也可看出其在西欧的地位。
目前欣建系在英伦有大量产业，在法国也有兰西控股集团，和意大利阿涅利家族有着不少合作。
西德与东德还没有统一，加上西德内部产业以及目前欧洲局势，欣建系短期内没有要介入的打算。
因此李建辉将目光放在了西班牙市场之内，连带着还计划进入相邻的葡萄牙市场。
作为一位务实的首相，冈萨雷斯对于欣建系多位高层到来极其重视，特意安排了外交大臣在马德里巴拉哈斯机场迎接李建辉一行人的到来，并且在当天晚上，亲自为其举办欢迎晚宴。
在宴会之上，冈萨雷斯代表政府和胡安·卡洛斯国王对李建辉等人的到来表示欢迎，同时也介绍了西班牙经济发展情况以及对外来资本的政策。
重点提及了西班牙即将正式加入欧共体，成为欧共体的一员，将会享受欧共体内部优惠待遇。
李建辉这次带领旗下多位高层前来马德里，也是因为西班牙即将成为欧共体正式成员，还有就是西班牙在北非和拉美的影响力。
尤其是在拉美市场，一些时候西班牙比英国要好使的多，通过西班牙企业身份介入，会更有利于企业在拉美市场的发展。
在谈及投资时，李建辉出声道：“西班牙作为欧洲传统强国之一，也是西欧五大市场之一，任何一家国际企业都不会忽视西班牙市场的存在，我们欣建控股集团也同样如此。
这次前来马德里，我们准备了多个项目，其中包括商业地产、移动通信、旅游开发、食品饮料生产基地、零售百货、银行证券、酒店等。”
冈萨雷斯听着李建辉提及的这些项目并不感到意外，他早就了解过欣建系旗下一些产业。
说实话，相对于这些，他更希望欣建系旗下捷豹集团在欧洲的生产基地能够放在西班牙来。
只可惜他清楚这不太现实，毕竟在欧洲，捷豹集团已经有了英伦和奥地利两个生产基地，不太可能再在西班牙建立第三个生产基地。
作为一位务实者，他也没有去想着欣建系会把主要重心放在西班牙，目前对于西班牙来说，尽可能将欣建系有希望放在西班牙的企业给新进来。
而且冈萨雷斯更加清楚李建辉在香江商界乃至整个华人商界的影响力，只要李建辉旗下企业在西班牙市场发展有了好的效应，必然会有无数华人企业争相而来。
“其它投资没有任何问题，但在移动通信方面，东华移动通信可以全资控股，我们政府不会与其合资，但必须要接受我们相关规定，受我们政府监督。
在商业地产方面，还希望能够多考察一些我们的城市，比如巴塞罗那、巴伦西亚等。
我相信会德丰广场建立在这些城市，企业和当地政府一定能够实现双赢。”
李建辉等人心里也有了一些底，这次在西班牙将会有一个不错的心情。
目前西班牙市场移动通信方面主要是爱立信，对方是直接和西班牙政府合资，目前已经布局马德里、巴塞罗那、巴伦西亚、塞维利亚、格拉纳达等多个西班牙主要城市。
目前东华移动通信进来，短时间内很难与西班牙国家通信公司比肩。
不过为了今后的长期发展，李建辉依旧要布局西班牙移动通信市场。
而且为了在这边长远发展，李建辉也不会让东华移动通信全资控股，他会拉上一些西班牙本土资本进来，而且在一定时候，还会推动这公司在西班牙证券交易所上市。
经过这么些年，李建辉深深明白，只有将利润分出去一部分，产业发展才会更顺利。
这次在南洋市场，英伦玫瑰财团、法国巴黎银行财团、意大利阿涅利家族之所以原因与东华会结盟，共同应对美日韩资本，也是因为东华会旗下不少产业，这几家也是股东。
尽管几方占股不多，很难威胁到东华会自身对旗下企业的掌控，但也让几方形成了一个利益同盟，在各方没有撕破脸的情况下，是愿意将合作维系下去的。
尤其是玫瑰财团和东华会，双方不少产业可以说你中有我我中有你，不到万不得已，双方是不愿意走向敌对的。
至于冈萨雷斯提及多考察西班牙主要城市，尤其是提及的会德丰广场。
李建辉对此也进行了回应，目前会德丰置地集团暂时只打算在马德里和巴塞罗那分别建立一座会德丰广场。
至于后续是否会继续在西班牙内建设会德丰广场，这要根据这两座会德丰广场运营情况而定。
说实话，会德丰广场模式，李建辉更喜欢在南洋和日韩、宝岛、内地建设。
一是因为文化习俗有关，二则是根据人口有关，会德丰广场商业模式更适合城市人口多密度大的东方。
这也是李建辉至今也没有在美国建设哪怕一座会德丰广场的原因，在加拿大也仅仅只是在温哥华建立了一座。
反而是在南洋和日韩宝岛，会德丰广场建设一直没有停止的意思，已投入使用的项目也为集团带来了相当不错的收益。
在宴会上，冈萨雷斯也提及了玉狮集团、黄埔航运集团、黄埔钢铁集团等。
李建辉只是以目前产能已经满足企业销售需要，没有新建制造基地一句带过，不过也表示捷豹集团和玉狮集团愿意与西班牙国内汽车公司进行合资。
钢铁和造船，李建辉直言技术有限，没有进入西班牙的必要。
在民航航线上面，香江航空将会在马德里巴拉哈斯建立维修保障基地，为香江航空、维珍航空服务。
同时香江航空和维珍航空将会增加马德里、巴塞罗那到西欧和亚洲主要城市航线。
而在这上面，冈萨雷斯表示，马德里和巴塞罗那两大国际机场将会为香江航空和维珍航空提供方便之门，尤其是两大机场到亚洲的航线，只要对方机场没有问题，相关航线就能够开通。
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