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第四章忙碌的四月

结束了时代周刊的采访后,李老板回到了房间。

“你跟他们说,创作LoveStory的灵感,就是因为在阳台上认识了我,不怕你家里的女朋友生气?”

天后这会正趴在床上,面前放着几张采访的纪要,光着脚丫、两条白皙的小腿,翘向天花板的方向,无规律的晃动着。

LoveStory是后世女歌手,泰勒·斯威夫特的一首著名单曲。大概的意思就是,男人在阳台上认识了女孩,在姑娘的心里,他就是自己的罗密欧。

姑娘把自己当成朱丽叶,希望罗密欧能克服困难,娶自己相伴一生的爱情故事。

“不是早就跟你说了吗,我没有,固定的女盆友。”

“我算你的女朋友吗?”天后侧过脸,看向站在窗边的男人。

“你觉得是,那就算。”反正自己是渣男,李老板也不屑掩饰。

“你有想过有某一天,遇到一个喜欢的女孩,再结婚生个宝宝吗?”姑娘陷的有点深了。

“恐怕不会,我现在有两个女儿,但是这辈子应该都不会结婚了。”

“亲爱的,我们来找一下灵感吧。。”沉默了一会,姑娘换了个话题,邀请着男人。

李老板又在纽约待了两天,答应了姑娘,在两人交往期间,他不会在美国再发展其他的恋情。

至于天后需要的灵感,李明翰也承诺三年内,一定再给她写一首,能火遍全世界的歌。这是一首关于梦想的歌,只是现在还只有构思,需要慢慢的打磨完善。

周末的时候,李老板终于回到了斯图加特。林老师倒是没什么不满,闺女的不高兴,直接就挂在了脸上。

说起来带她到德国生活,可是把人往这里一扔,自己跑出去,一走就是一个月的时间,怎么可能给你好脸色呢?

好在李老板没空手回来,从第五大道的专卖店,带回来两行李箱的礼物,当然其中也有林老师的份。

房子的事情,到现在也没有找到合适的,当初陪林佳看房子的时候,就找过一圈了。李小玥倒是看中了一处小城堡,不过李明翰不是太满意。

这种中世纪的城堡,可能从外面看上去,能满足小朋友的一些愿望。但是真正拿来居家生活,就太不方便了。

而且这类建筑,德国和国内一样,也是有着严格的规定的。包括内部结构的改造,都有相当繁琐的手续。

所以李明翰最终决定,还是自己盖新的。正好劳伦士扩建厂房,在新厂区的后面,还有一片比较大的区域。

今后唯一进出住宅的道路,需要从厂区经过。反正这个厂李老板也没准备再卖,这样的话,住宅从安全的角度上看,更符合他的要求。

“爸爸不在的这段时间,除了练琴以外,德语学的怎么了?”李老板的愧疚多少有一点,但是正事不能耽搁了。

“我觉得很好,你最好还是问你的老师去。”看来闺女今天是不会消气的。

“好了,爸爸这次出去,时间是长了一点,但是主要是工作。要不,你想一下,等我忙过这一段时间,带你出去转转。”

“你前年就答应我,说暑假带我去,西班牙和意大利的。”

“你看这样,林佳阿姨有一个经纪公司,她经常的要去一些国家,谈一些球员方面的合同。在你八月份上学前,她下次要是再去出差,你可以跟她一起去。

不仅是西班牙、意大利,荷兰呀比利时、包括瑞士,也有很多景色不错的地方。”

前面林老师出去谈合同,没有李明翰的允许,是不能带李小玥去别的国家的。林佳不在斯图加特的时候,除了孙晓瑶,王茵也留在家里,每天负责小朋友的生活。

孙助理的英语还能简单的交流,德语的水平估计现在,都抵不上李小玥。有王茵在家,生活上便利了很多。

“好呀。”闺女终于露出了笑容。

到家的第二天,李老板就投入了紧张的工作。

奔驰S级的工业图纸,已经绘制完成。在拿到李明翰的设计草图后,包括史瑞斯总裁在内的,一众奔驰的管理层,就充满了期待。

虽然单从图纸上,还不能充分的表现出设计的全部,可是这种明显颠覆以往的创意,已经能透露出骨子里的华贵。

李明翰去了奔驰的样车设计车间,1:5的油泥车模会在十天内完成制作,交付设计师在细节上修改补充。

忙完奔驰S的设计,李老板又赶去保时捷。因为已经有过一次合作,这次的配合更加的娴熟了,不过这次出现了一些小问题。

因为同一款718会生产硬顶和敞篷两款车型,那么在软顶敞篷的收放中,要充分考虑到后尾箱的布局。

如果只是照顾到,硬顶车身曲线的流畅的话,会减少尾箱配件的通用性。保时捷也是得了大众的病,汉森总裁希望李老板,能理解一下成本的需求。

外观的大部分,和内饰的设计,保时捷都认可了。关于尾箱线条的改动虽然不大,但是必须重新制作,两辆新的1:1油泥样车。

要是李老板像去年在奥迪工作时那样,应该不会发生这样的差错,在1:5油泥定审时,就应该发现问题。

可是自从接了单以后,新产品车间李老板只来了两趟,然后就是一个多月不见踪影。

感觉到自己有些理亏,李明翰多提供了三套的配色方案,另外给这款718设计了,六款轮毂的造型,保时捷肯定不会只用在这款车上。

改动的问题上走了弯路,不过保时捷方面提都没提,现在李老板主动拿出了补偿措施,汉森总裁还是比较满意。

有些事情,不需要过份强调,大家都自觉,朋友才能做的久!

在斯图加特忙碌的期间,奔腾B70Coupe和T55SUV的设计草图。李老板已经派计宏博,送去了一汽,相关的合同已经签订,等合适的时间再对外宣布。

估计一汽最快要等到五月份,才能完成工业设计图。等他们完成了结构图,李明翰会去常春工厂待上几天。

前面刚在保时捷犯的错误,不能在一汽再犯了。正好也要考察一下一汽的制作水平,毕竟要是参加法兰克福车展,最迟七月中旬,样车就得装船海运了。

“翰哥,这个月搜狐的股价涨幅比较猛,已经破了十五块的关口,后面准备怎么办?”大军打来电话。

搜狐的股价从春节以后,就开始慢慢的爬升。李明翰上个月去美国领奖的时候,它就突破了十美元的关口,然后、后劲依然不减。

今天大涨了百分之十四,盘中一度接近十六美元,收盘报收十五块八。

“你觉得后市会怎么走?”搜狐到底能涨到多少,李明翰也不知道具体的数字。

只是知道互联网要开始回暖了,后世有印象,网易的丁雷,好像就是这两年当过首富。你想想这股票得涨多少,才能把他推到首富的座位上去。

虽然这一世,李老板未必会给丁总这个机会了,可是股价的涨幅,应该是没有影响的。大军在这方面比他专业,虽然不至于用他的判断做依据,但是能参考一下也不错。

“我是比较看好这波行情的,但是还是没翰哥你判断的准,你说怎么搞,我都照你的办。”张大军这回不自作主张了。

“再看看吧,要是有剧烈的震荡再联系,如果没有的话,等它过二十再说吧。”几家手里都有搜狐的股票。

飞天和腾讯手里的股票,李明翰就没想让他们抛。就算后面大军的两个账户都清仓,飞天和腾讯手里依然会有近百分之二十的股份。

在一家门户网站占据这么多的股权,还是能争取到一定的话语权的。李明翰对搜狐的印象,最深的就是搜狗浏览器,只是技术上他是菜鸡。

现在也没有这个精力考虑这些问题,不过有三家门户的股票在手,现在已经在其中两家,拥有了董事席位。

至少在网络环境的话语权上,李老板有了一定的资本。后面让大军再吃进一些新浪的股票,举牌就举牌,争取再拿一家的董事席位。

“好。”大军放下电话,心里暗自琢磨。

去年春节后均价一块多建的舱,去年底的那次腾舱,其实已经把一大半的本,放进了口袋里。听翰哥的语气,这是要涨到二十块以上啊。

大军上次投资,占了八十万美元的额度,要是股价能涨到二十再出手的话,有超过一千五百万美金的利润。

就算现在全抛掉,利润也早就超过了一千万美元,大概相当一个亿的人民币。

想到九九年,第一次跟翰哥去香港,炒中华网的那次。当时在是否用杠杆时,他一算账,要是加杠杆的话,几个人的总股本,都快近一亿了。

当时吓到了自己,现在回头看,三年的时间,一群人已经成长到这样了。一谈利润都是上亿,更别说几个月后,会有两家公司要上市。

李老板不知道大军在想啥,这一会他忙的,屁-股都落不了板凳。

“它太美了,总是有人说,你是设计届的天才,他们说的不错!”站在新款S级,1:1的车身模型前,奔驰的总裁有些感慨。

新S外观的线条已经惊艳了众人,打开车门后更是让人,重新定义了什么叫做豪华。

第一眼看见的就是,方向盘造型的变化。上一代那种碟状的四幅方向盘,被中间圆形的三幅式样替代。

去年劳伦士的新车上,奔驰的设计师就见过相似的设计。但是这次李明翰充分考虑了,S级行政座驾的定位。

竖立的那幅,没有像劳伦士那样粗壮,但是中间也是镂空的设计,镀铬的铝合金材质中,灵巧中透着华贵。

不仅方向盘的竖立轮辐被镀铬包裹,三点和九点位的多功能按键,更是舍去了上一代圆形的设计,按键呈块状分布在两边,同时也做了镀铬处理。

安装在车门上的,车窗后视镜调节开关,和包括座椅加热通风的调节按钮,跟方向盘上一样,采用了铝合金材质的镀铬处理。

样车的面板舍去了目前流行的胡桃木,普通木质面板被喷涂了高亮的钢琴烤漆,漆面里隐隐透出金色的光点。

一眼望去,既豪华有档次,还能节约一半左右的成本,属于花小钱办大事的典范。

李明翰这次没有直接拿出,后世十代奔驰的双联屏设计,那种属于一四款。这次的内饰上,两块12.3的大屏幕,被拼接在一起。

但是主屏上方的包裹,还是有明显的半弧状设计。看上去只是取消了,中控屏幕和主屏幕,之间的隔断。这是奔驰第九代,一二年最后大改款时的设计。

车顶设计了中间有隔断的前后两个天窗,既保证了车身的强度,又为后排乘客的豪华舒适,提供了保障。

大灯和尾灯据说都采用了LRD的光源,在不打开的情况下,依然熠熠生辉。

“这种光源大概需要提高多少成本?”史瑞斯总裁站在样车的尾部,询问着设计师。

红色外框的尾灯,灯内的造型被设计成,四片柳叶的形状。

“跟传统的氙气灯比,目前是要贵上不少,但是从单价上看,应该是可以接受的。特别是顶配的豪华车型上,

每辆车多个一二百欧的成本,和它带来的效果比,我觉得可以忽略不计。”采用LED光源,就是李老板的一点小心思。

一个是LED的确更有档次和漂亮,再一个,辉光已经是保时捷的供应商了,能加上奔驰岂不是更好。

“尾灯里这种树叶状的设计,GLK上可以延续。”总裁没再纠结价格,反正灯光也是可以选配的项目,现在他更关心的是,不同车型之间的关联。

“没问题,GLK样车就是这样设计的。”GLK的1:5样车已经出炉,等S级定审后,就可以开始制作1:1的样车模型。

奔驰方面对新S级的设计非常的满意,本来在舍弃蛇形档杆上,李老板以为奔驰会,坚持一下他们的想法,谁知道在看过整车后,都没人提这个问题。

忙完这个月,大设计师又要回国了。8)

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