星海集团,总部基地。
附近的马路边,停了一辆轿车,车里有两个黄皮肤的中年男人。
车子是租来的,每天都换。
这两个人并不是桦国人,而是寒国人,但属于丑国的情报人员。
这两个情报人员并不是无意闲逛在此,他们是来监视星海集团总部基地的情报活动的。
一阵轰鸣的声音,把两人惊醒,立刻警惕地看向声音传来的方向。
他们知道,星海集团一直在研发新科技,把丑国相关部门坑了不少次,因此,总部派遣他们前来搜集情报,以便丑国能够更好地应对这种情况。
“嘿,兄弟,你听这声音。”
一般来说,加力涡扇发动机试验开加力时,噪音可以高达120分贝以上,甚至140分贝以上,这个声音水平相当于火箭发射时的噪声水平,非常吵闹。
为了减少噪音对周边环境和工作人员的影响,通常会采取各种措施,例如在试验室内部安装隔音设备等。
星海集团的02J发动机实在太大了,哪怕设计得再好,噪音也是非常高,还是从试验场内传了出去,在实验室附近一公里内的群众仔细听的话还是能听到。
“嗯,是的,守了这么久,终于听到点动静了,这星海集团又在搞什么?动静这么大!”
“听这声音,可能在试验新型航空发动机吧,一般声音没这么大,从声源方向来看,属于星海集团第三基地内部传出来的,这个车间,据我们得到的信息来看,就是航空发动机实验室。”
“说的对,我们向上面汇报吧,守了这么久,终于有点有用的情报了。”
两人默默交流了一下,同时把信息记录下来。
星海集团总部基地周围有严密的防护措施,安保力量非常强大,想靠近基地都非常难,他们平时只能通过观察路过的车辆进行分析。
有时候,他们装作游客,询问星海集团的员工一些信息,只是星海集团员工很警惕,套不到什么信息。
他们还跟踪了一名星海集团员工,在他居住的房间对面把房子租下来当起邻居,想拉关系套话,可信息还没套到,人家就搬到星海集团员工住宅去了,让他俩白花心思。
不过,他们换了目标,终于做了星海集团员工的“邻居”,设局搞了几次聚会,把对方灌醉后套到了一些信息。
现在越来越难找目标了,星海集团的员工不是住在宿舍就是住在新住宅,他们不可能混进去,更不可能混进星海集团的员工体系,风险太大了,弄不好就把自己挤进牢房里。
听说,有不少同行就被发现了。
如今,星海集团很少社招,社招要调查工作背景,中小学经历,也许他们可以伪造学历和工作经验,但有些东西没法伪造,只能放弃混进员工体系的办法,另外则是星海集团保密制度做得太好了。
几分钟后,
两人开车离开了现场,返回居住的地方,把这次搜集到的情况向上汇报。
除了这两人,不少人听到星海集团发动机试验的声音了。
当天晚上就上了媒体报道:“星海集团进行神秘试验,巨大的轰鸣声音从基地传出来,像是航空发动机试验,有可能在研制新型航空发动机,有可能已经研制成功。”
第二天,沐阳到公司上班时,公关部门跟他汇报这件事。
沐阳看了一眼,就不以为然,让公关部不用搭理,让外界随意猜吧。
等再过一段时间,还要进行发动机试验,根本没法隐瞒,除非再增加一层隔音室,那太麻烦了。
等到地效飞行器试验时,那家伙那么大,试验时更加没法隐瞒。
几天后,韩立向他汇报发动机点火试验加力燃烧室温度过高的原因:
“董事长,问题查出来了,加力燃烧室温度上升太快了,耐高温涂层不足以抵抗1700℃以上高温,02J的涂层厚度已经比01J厚了不少,再厚的话,可能要龟裂了,除此之外,我们没有好的解决办法了,除非有更加好的耐高温涂层技术。”
沐阳思索了下,问道:“我们还有几台没有喷涂层的加力燃烧室?”
“还有三台吧,我们一共研制五台发动机做试验。”
“好的,我想下解决方法,你们也多捉摸一下,看看有没有好的解决方案。”
“好的。”
韩立恭敬地点头,他打算回去再开个专题会议,共同攻关这个技术难题。
发动机结构不能动,一动就得重新设计,而且这发动机结构已经很合理了,目前问题不在结构上;
冷却系统不能动,采用金属3D增材技术制造镂空结构,冷却系统上升了几个档次,要不然升温更快。
愁呀!
韩立一脸发愁,退出董事长办公室。
等韩立离开后,沐阳从系统商店里找耐高温涂层技术。
这类技术有很多种,比如热障涂层(TBC)、氧化铝涂、防腐坑涂层、陶瓷涂层、氟碳涂层、碳化硅涂层等。
像加力燃烧室,发动机工作时振动大,使用陶瓷涂层就不适合,太脆了。
目前公司发动机使用的是镍基高温合金涂层技术,韧性不错,但一样不能涂太厚,耐高温温度有限,最高可以抵抗1780℃的高温。
这个耐高温性能很厉害了,一般来说,常见的耐高温涂层可以抗高温1000℃左右,可以抗高温1500℃以上的涂层比较难得了。
例如,碳化硅涂层可以抵抗高达1600℃的高温,钼涂层可以抵抗高达1700℃的高温。
沐阳综合公司目前的情况,看了两个小时,找了一款涂层技术,钼钨涂层技术,韧性比镍基高温合金略差,但耐高温温度可达到恐怖的2000℃的高温。
除此之外,没有耐高温更高的涂层材料了。
沐阳认为,哪怕阅读系统升到8级,这种耐高温材料不会有太高的突破,除非有新型耐高温元素融入。
或者说,有一种特别的冷却技术。
“就算这种材料能够达到抵抗2000℃的高温,但韧性下降了,很容易裂,愁呀!”
沐阳叹气,光耐涂层温度能抵抗还不足够,加力燃烧室的不仅高温,还高压,工况很复杂,所以对涂层韧性要求非常高。
公司火箭发动机也是使用同样的涂层材料,实验就发现过涂层开裂情况,如果换上略差一点的钼钨涂层,也许耐温度性能达到了,但寿命会下降许多。
他认真捉摸了一会,感觉使用钼钨涂层技术还是风险太大了。
“咦,我为什么不从冷却技术上想办法呢?”
突然间,沐阳想到另一种方案。
燃烧室的结构材料镂空的,可以通冷却气或冷却液的,他的惯性思维是从耐高温涂层上面解决问题,却没想过,从冷却液体或气体中寻找方案。
若有一种冷却气体或冷却液体冷却效果很好,原来的涂层方案也不用更换。
“找找看,钻进死胡同了。”
沐阳拍下自己额头,就算不使用阅读系统,他也很快想到了全合成液态金属、氦-3、液氦等。
目前发动机镂空内使用的冷却气体是惰性气体氮气,可以用于循环冷却。
但比氮气更好的,比如氦-3,或者浓度更大的液氦。
同浓度下,氦-3则比氦气冷却效果还要好。
甚至,氦-3气的冷却效果比液氦都要好。
若是液氦-3,制冷能力更加强了。
氦-3,也称为3He,是一种氦的同位素,稀有气体,在核物理、低温物理、超导电性等领域有广泛的应用。
因为它是一种超流体,可以无内阻地流动,具有极高的传热效率。
因此,在低温实验中,使用氦-3可以获得更低的温度和更高的制冷能力。
然而,氦-3是一种放射性同位素,在制备和储存方面更加困难,需要更高的技术水平和特殊的安全措施,所以应用极少。
这些因素都导致了氦-3的价格非常昂贵,一般只有少数的实验室和研究机构才能够承担得起。
根据国际市场行情,每升液氦-3的价格通常在一千美元以上,问题是买不到,所以有时候实际价格很离谱。
液态金属方面,不太适合02J发动机,因为镂空孔小了一些,流动性差反而冷却效果差。
沐阳看了下阅读系统商店,直接搜索冷却气体。
果然,就有氦-3的研制技术,看技术介绍比其它冷却气体更好一些。
很快,他找到了氦-3制造更容易和储存更方便的技术。
成就点需求:50点!
要求成就点并不多,没多犹豫,直接买下来了。
吸收技术之后,沐阳发现,其设备结构谈不上多复杂,主要制造材料和质量要求严格一些。
时间有些急,沐阳直接把资料具现,然后交给公司相关部门,让他们迅速研制生产,快的话,十多天就可以做出来了。
公司有材料和零配件,有金属3D增材技术,已经具备快速制造的能力。
换到一般机械公司,半年时间内不一定能研制出来。
同时,沐阳把解决方案告诉韩立,让他盯一下氦-3设备制造,并告诉他一些安全要点。
加力燃烧室的镂空冷却孔本来就可以承受高温高压,用来储存氦-3放射性气体是可以的。
氦-3本身的放射性较低,没有核电站铀和钚那样危害那么大,当然,因此如果长期暴露于高浓度氦-3气体中,会对人体造成一定的危害。
沐阳也是考虑到这点,觉得加力燃烧室冷却系统本来就可以储存高压高温气体,用来储存半液态氦-3是没问题的。
如果真的泄露了,很快消散在空气中。
时光如流水一般,很快过了十天。
韩立传来好消息,氦-3设备制造成功并可以生产氦-3气体了。
又过两天,02J加力发动机换好氦-3气体,浓度为半液态,等待试验。
5月31日,
AN05-02J发动机进行第二次点火试验。
这一回,前段点火试验都很正常。
还没有开始加力,韩立和沐阳发现被氦-3气体冷却的部件气温降低了许多,两人惊喜,说明效果不错。
“开始加力,注意温度。”
加力从10%缓慢增加,停留三分钟记录数据。
当加力再次达到30%时,原本仅几秒钟加力燃烧室温度就达到了1650摄氏度就开始报警,这个温度材料性能急剧下降,长时间在这个温度区间燃烧室就直接烧杯了。
如今,运行了约1分钟,最高温度仅850℃!
沐阳看到这个温度数据,都想鼓掌了,还是忍住,让韩立继续试验。
到了加力50%时,温度上升比较快,最高温度仅1010℃。
这个温度,如果一般钢材,就是奥氏体化温度了,即内部组织开始产生变化。
韩立惊喜,看向沐阳:“董事长,要不要尝试继续加力?”
“继续吧,看看最大60%是什么情况?”
韩立郑重地点头,下达命令。
这个时候,所有科研人员都很激动。
喷管火焰越来越长,已经发红了,噪音“呼呼”炸响。
当加力60%时,推力已经达到了108吨,持续了一分钟后,最高温度也达到了1150℃。
这个温度,对耐高温的燃烧室来说,根本无所谓呀。
如果换到战斗机上,可以连续开加力,根本不怕烧坏发动机燃烧室,倒是怕烧坏失量喷管。
沐阳很满意地向韩立说:“结束吧,发动机已经到达极限了,燃油也快用光了。”
“好的。”
韩立欣喜若狂。
一会后,试验数据出来了。
在试验中,加力燃烧室运转得非常稳定,氦-3气体也没有出现任何泄漏的情况,使用效果非常出色。
沐阳向韩立和其他工程师们表示感谢:“这次试验的成功离不开大家的努力和贡献。
02J加力发动机的性能表现非常出色,这将为我们未来的航天事业提供强有力的支持。”
大家热烈鼓掌,说到底还是董事长亲自解决了冷却问题,效果显着。
“同时,我们也要在未来的工作中继续努力,进一步提升发动机的性能和稳定性。”沐阳补充道,他发现,现在的自己说话有些官腔官调。
以前他多讨厌官腔的人,心想着,估计习惯了,未来也会成为别人讨厌的人。
还好,自己给员工画的饼都实现了。
韩立和其他工程师们继续鼓掌,发动机的点火成功,都感到非常激动和兴奋,期待着大型飞行器点火起飞那一刻。
董事长离开试验场后,他们继续总结试验过程,检查发动机零部件受损情况。
星海集团这一次试验,引起更多人关注。
前段时间,还不是很确定,不少眼线就在外围坚守着,相信星海集团很快再次实验。
这十几天里,他们每时每刻竖起耳朵,唯怕给漏过关键情况了。
开始几天时,没等到,守得耳朵都长茧了。
幸好他们经过特殊训练,毅力坚强,今天终于守到了。
不少眼线已经确定星海集团在试验大型航空发动机试验了,把消息向上汇报。
不仅这些眼线,路过的民众也猜到了一些。
随着消息的传播,越来越多的人开始关注星海集团的航天发动机试验。
一些媒体和专家开始进行分析和猜测,试图揭示这次试验的真正目的和意义,猜测星海集团新型发动机的性能。
对竞争对手来说,比如RR和GE的高层,非常担忧。
XH-AN05-01航天发动机已经使两家公司丢失了不少民航飞机订单,就是被上飞公司抢走。
丑国相关部门发言人说:“谴责星海集团进行秘密实验,我方认为星海集团极有可能进行危害人类的实验,应该向人类公布。”
星海集团发言人对这些指责予以否认,并表示他们的实验完全符合国际法律和道德规范,不会对任何人造成威胁。
同时,他们也呼吁丑国相关部门停止对他们的无端指责,不要试图干扰他们的正常研究工作,也不会接受这种乱盖道德大帽子的行为。
倒是沐阳,看多打嘴仗了,实在无聊,直接表态:“管好自己再说别人!”
这么一表态,引起全球网友哄笑。
但从沐阳和星海集团的发言来看,星海集团无疑是进行新型航空发动机试验,一些国际航空公司和ZF部门也开始对星海集团的行为进行关注和跟踪,希望能够从中获得有用的信息和技术。
这次试验也引起了全球科技圈的广泛讨论,XH-AN05-01航空发动机都很变态了,星海集团是不是又搞出什么更加变态的发动机出来呢。
刚过几天时间,星海集团试验大型发动机的消息还没沉寂下来,又引起一个大动静。
星海集团与津城签订投资协议,在南港工业码头对面的海滩地准备建立海水澹化试验基地。
投资规模为20亿元,第一期占地面积为500亩。
看似投资规模不算大,但项目的意义又引起了媒体和专家开始进行分析和猜测。
星海集团这是打算解决海水澹化?
津城得到星海集团的同意,ZF回复了媒体记者的采访:“我们与星海集团这一次合作意义非常重大,有可能是人类历史上海水澹水化的重要一步。
星海集团建立海水澹化试验基地,目的当然是为了解决人类澹水问题。
目前星海集团正在加紧研发相关技术,如果试验成功,将为我国北方地区供给澹水资源。”
更多的消息没有了,星海集团还没有向津城ZF透露沙漠绿化和东水西调工程。
用沐阳的话说,相关技术和设备研制成功后才能进行公开宣传,目前不宜高调。
但如果公布东水西调计划,估计上面先找到他谈话了。
一个月时间过去,磁力脱盐器制造进展比较快,但它占地面积非常大,研制周期会比较长。
沐阳打算过几天实地考察一下试验基地,星海集团的动作非常快,施工图还没下来,已经委托工程公司开始平整土地了,津城ZF也认可这种做法。
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