这个消息，情理之外，意料之中。
陈老的嘴唇张了又瓮，却不知该说什么，几个头头脑脑也深感无力。
只有向木林陪着笑说:“只能下次了，咱们也尽力了，事不可为也没办法。”
陈老仍嗫喏了一番，抬起头来，仍不甘心的问:“一点商量都没了？”
林岭东无奈的摇头：“很遗憾，在我个人的角度，是倾向你们的，这短短的几天时间，大家相处得非常愉快，对你们一心为公的爱国精神，艰苦质朴的劳动本色异常的赞赏，可请理解我的发展不易，压力很大。”
“投资了几千万美金，我不可能感情用事。”
“抱歉！！！”
言尽于此，也没什么好说的了。
本来有一条航母阻拦索打算送给宝钢分析，林岭东也改变了主意。
这份大礼，当然要送给亲密的战友。
几人根本不知，究竟错过了什么。
向处长陪着笑：“理解，理解，已经给你添很大麻烦了，条件不允许，也没更好的办法，只是林总啊，咱们可是一见如故，什么时候回国一定要到上海转一圈，也让我们做东，咱们不醉无归。”
说出这话，已经是道别的意思了。
林岭东也不挽留，本打算分出去的混合矿也不去提，太钢不愿意，这件事就揭过去了，林岭东自不会蠢到两头讨好，反而两头得罪。
管好自己的金主就行了。
“一定，等忙完这段是要回国一趟，到时候来你们厂子里学习参观，跟陈老好好取经。”
当天晚上，林岭东设宴款待，用心经营。
这份人脉还是很重要的，尤其是陈老这边，背靠着科学院有着强大的研发能力，更是用心笼络。
唯独一点可惜，林岭东每次想单独跟陈老说说话，讨教一些材料技术，向木林就会阴魂不散的跟过来，盯得极死，一副敝帚自珍的样子，活害怕技术泄露。
第二天一早，宝钢的队伍就不再停留，为了节约外汇，只留下外科协的罗科长，贸易局的陈东方加一个翻译三人组，带着做好的标书，象征性的参与投标。
其余人，乘坐当天的航班返回港岛，再转上海。
送别之后，抱憾而归。
林岭东马不停蹄，率着亲随三人，跟里维斯，安娜会合，从维拉纳机场搭乘航班，直飞班加罗尔。
位于德干高原，印度南部的一座科技城市。
卡纳塔克邦首府。
这是一座科技城市，有印度硅谷之称，海拔900多米的山地环境，日晒充足，让这座城市得天独厚，自古便是印度最为富饶的地区之一。
下机之后，林岭东很快就被恶心到了：“排场还不错嘛。”
在马尔代夫，里维斯被处处压着一头，没有车具傍身，也无豪宅窝里蹲，气质差了不少，被林岭东冷嘲热讽，恣意玩弄。
到了印度，这厮……
终于装到一次！
航站楼外，已经围了一大群看稀奇的印度人，目光当中，停着一辆加长版劳斯莱斯银刺，暗渍墨绿色的涂装，帕特农神庙造型的进气栅格，一眼望去还是挺不错的，后面跟着辆宾利雅致。
司机和专职门童守在车前，将他们毕恭毕敬的迎接上车，里维斯挂着淡淡的笑意，掩不住一些小小的傲娇神色，谁知道林岭东上车就说：“该不是租的吧？”
里维斯换上了一身灰色西装，胸口插了个丝质方巾，细碎的络腮胡子，卖相还是挺不错的，装得还好好的，瞬间破防，咳嗽了一声说道：“你想表达什么，有必要去租么？才37万美金，你不会以为我穷到连两辆车都买不起吧？”
林岭东摇头道：“不好说，你连一千万都拿不出来，谁知道是不是你的？我严重怀疑，是不是安娜借给你的?”
里维斯一口老血呕出，这也能被奚落一番。
“拜托，这里是印度，你应该对我保持必要的尊重，要不然，会被别人笑掉大牙的。”
靠背很柔软，窝进去还是挺舒服，林岭东在车上弹了弹，拍了拍。
“你这个车是自带的吧，外商能自进几辆？”
劳斯莱斯，虽然是豪车一类，但在米国人眼中，还算不上顶级，拿劳斯莱斯当顶豪，连电影都不敢这么演，在他们眼中，顶级豪车是法拉利，帕加尼，阿斯顿马丁，普遍车型的售价都在百万美元以上，限量款炒到千万美金。
劳斯莱斯就很中肯，售价不过三四十万美金，对米国和欧洲的富豪来说根本不算什么，折合人民币300来万，2000年入世成功之后，正式进入华国市场，关键是税太高了，综合起来高达2倍，落地一千万人民币。
有一个特殊的是，外商有资格自带一辆，免去关税，老港们最爱的虎头benz，就曾通过这样的方式，大量的带进国内。
讲句实话，林岭东还不怎么看得上。
因为这年代的劳斯劳斯，还在英国人手里，车型显得有些单薄。
当然，这仅限于林岭东而言，除了悍马战车和虎式装甲之外，他看什么车都很单薄，年代局限。
“有特批进口权，投资金额100万美金，就可以批下一辆，500万美金第二辆，1000万美金第三辆，我名下已经满了，但这个很好操作的，你需要几辆？”
到印度发展，没个代步也不行。
劳斯莱斯是印度的宗主品牌，从1958年就进入印度了，底盘高，稳重，后开门很奇特，关键他不挑路况，哪哪儿都可以开，还结实耐用，英国商会和大使都很喜欢这个车，在印度人眼中也是财富的象征。
林岭东琢磨了一下，千把万美金是要砸出去的：“三辆吧，就按你这个配置，两辆银刺，一辆雅致，都懒得谈，综合进口税多少？”
里维斯：“60左右，不用花这个钱，代理商我也有股份，当回报你的钻石吧。”
林岭东：“又想骗我钻石，行吧，印度是谁在代理？”
里维斯回道：“沙普尔商行，持有人是马哈施特拉邦的米斯特利家族，其家族，拥有印度第二大的建设集团，沙普尔帕隆吉公司，是塔塔集团主要控股方，塔塔父子有限公司的最大单一股东，占有进口汽车30%以上的市场份额，排名第二的汽车进口商。”8)